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> SU33 PFM
John
post 8 Oct 2017, 16:43
Message #41






Indicatif : FX-02
Messages : 1,975
Inscrit : 3/05/05
Lieu : Rennes
Membre n° 139
CITATION(Boulling @ 8 Oct 2017, 15:35) *


Dans tous les cas, l'ACS ne devrait pas permettre cette manoeuvre.


Entièrement d'accord, ça sent le bug

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Il vaut mieux être au sol et avoir envie d'être en vol que d'être en vol et avoir envie d'être au sol :-))))
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Giat
post 8 Oct 2017, 17:02
Message #42




Hmmmm mouelleux !

Indicatif : FX-01
Messages : 2,084
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Lieu : Paris 15eme
Membre n° 2,432
Si le code vient directement de l'ACS du Su-27, il ont peut etre oublié de prendre en compte les deux emports supplémentaires que vous avez en 33. Faites les mêmes tests avec vos deux emports bonus vides, a voir ...

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"Si je disposais de six heures pour abattre un arbre, je consacrerais les quatre premières heures à aiguiser ma hache. " Abraham LINCOLN
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Ked
post 20 Oct 2017, 12:01
Message #43






Indicatif : BA-35
Messages : 883
Inscrit : 6/02/17
Membre n° 4,360
Hier j'ai mis le maintient d'altitude radar Alt+4, l'avion a fait un cobra et à cassé les ailes gap.gif
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Alkete
post 20 Oct 2017, 17:18
Message #44






Indicatif : FX-03
Messages : 1,008
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Lieu : Rouen
Membre n° 4,130
Testée à l'instant la mise à jour.

le ravito en virage se fait. On corrige au manche, puis on trim jusqu'à ce que ça passe.
Le trim en tangage se fait plus sentir, le trim en roulis est présent tout simplement.
attention quand vous quittez le mode ravito les trims ne sont pas réinitialisés, du coup faites le avant de repasser en nav classique sinon ça secoue..

Aussi, le PA est stable en override en roulis jusqu'à 60°. lorsqu'on l'active directement en 0 et 60° de roulis il imprime l'attitude à l'altitude voulue, du coup ça permet de ne pas passer par l'étape d'override.
Par contre au delà de 60 ° sans surprise il fait n'importe quoi; et puis avec un gros vario +/- 15m/s il est long à la stabilisation.

Voilà, ravito's back pour le LAN tongue.gif

Alkete

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Propreté maîtresse des vertus, faites comme moi, aspirez....

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Ghostrider0071
post 20 Oct 2017, 18:07
Message #45



 

Indicatif : RQ-32
Messages : 82
Inscrit : 6/07/17
Lieu : Val d oise
Membre n° 4,395
Du coup j aurais une ou deux question...
Quel est se fameux bouton numéro 3 pour le trim en même temps avec le manche qui est indiqué dans les modif de commande in game ?

Qu appel tu l overide ?

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Skander
post 20 Oct 2017, 18:45
Message #46



 


Indicatif : KO-11
Messages : 670
Inscrit : 18/02/07
Lieu : Anglet
Membre n° 1,480
L'override est la commande LShift + Q.
Elle permet de désactiver le PA pendant que tu la maintiens.

Elle est utile (par exemple) pour changer de cap quand tu as activé le maintien d'altitude "H" qui dorénavant maintient aussi le cap.

En ce qui concerne le bouton n°3, je suis moi aussi intéressé par la réponse.
wink.gif

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Ceux qui arrivent en retard sont de bien meilleure humeur que ceux qui les attendent... (Confucius Mercapide 1954 ap J.C.)
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Ghostrider0071
post 20 Oct 2017, 19:42
Message #47



 

Indicatif : RQ-32
Messages : 82
Inscrit : 6/07/17
Lieu : Val d oise
Membre n° 4,395
ok merci pour la réponse ...
effectivement se bouton numéro 3 serai bien pratique après la sortie du mode ravitaillement !!!

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John
post 20 Oct 2017, 20:16
Message #48






Indicatif : FX-02
Messages : 1,975
Inscrit : 3/05/05
Lieu : Rennes
Membre n° 139
Ce "bouton 3" semble être le trim avec le manche = use stick as trim

Lorsque tu appuie sur le bouton, cela semble ajuster le trim à la position de ton manche, à voir ça peut être pratique.

John

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Il vaut mieux être au sol et avoir envie d'être en vol que d'être en vol et avoir envie d'être au sol :-))))
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Musis
post 20 Oct 2017, 21:09
Message #49






Indicatif : TH-02
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Inscrit : 10/04/17
Lieu : Portet / Garonne (31)
Membre n° 4,378
CITATION(John @ 20 Oct 2017, 21:16) *

Ce "bouton 3" semble être le trim avec le manche = use stick as trim

Lorsque tu appuie sur le bouton, cela semble ajuster le trim à la position de ton manche, à voir ça peut être pratique.

John

Je crois que cela ne marche que si tu as un retour d'effort...

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Goztreh
post 21 Oct 2017, 11:00
Message #50




Missa Bombardé Colonel

Indicatif : BA-03
Messages : 1,958
Inscrit : 16/04/13
Membre n° 4,014
C'est clair ici

Ca permet d'utiliser le stick pour le trim. C'est sur que ça plus de sens avec un FFB. Mais ça doit fonctionner avec un sitck normal.

Goz.

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Golf Oscar Zoulou
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