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Maraudeur |
1 Nov 2009, 15:47
Message
#11
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Commandant de la 92nd Kodiak AF Indicatif : JR-22 Messages : 4,201 Inscrit : 4/12/04 Lieu : Monnaie Membre n° 17 |
@Eva01: oui, je suis parti de diverses doc existantes, et également de mes connaissances personnelles.
@Shinobi: pour le radar décrit, j'ai repris les données de ce site et d'autres. Je n'ai donc pas de moyen d'infirmer et/ou de confirmer, mais je n'ai pas de raison notable d'en douter, sachant qu'il s'agit ici d'un camion mobile (donc d'usage "campagne") et non d'un installation plus importante à demeure. Les performances "réduites" me semblent donc logiques A voir aussi ici ou bien ici pour son grand frère... --------------------
Cerbro Tvo Utere! Sin Minvs, Parietes Asperget... |
KaTZe |
1 Nov 2009, 18:21
Message
#12
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Indicatif : RW-24 Messages : 1,589 Inscrit : 18/11/07 Lieu : Villelaure Membre n° 2,712 |
Sympa Marau , merci
@Doc, la DH à 55m, faut qu'on adapte nos proc. (20m chez nous ?) Je vais modifier l'allumage de la lumière orange sur mon panel pour la mettre à 55m donc Pour le Papi, on pourrait ptet en modder un non ? (Depuis le temps avec Pouka qu'on cherche un objet simple pour se faire la main ... quoi que simple ....... Par contre j'adore la phrase (à environ 5m80 il débute l'arrondi ....) Ca me rappelle un de mes prof. de chimie orga ... "messieurs, je ne vous demande pas de savoir que la température d'ébullition de l'acétone en condition normale est de 56,53°C mais d'environ ... 56,53°C " Miaou Ce message a été modifié par KaTZe - 1 Nov 2009, 18:29. --------------------
120th Black Kite : "Mochibus et Pollutis" M-05 KaTZe |
Shinobi |
2 Nov 2009, 12:56
Message
#13
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Indicatif : KO-27 Messages : 244 Inscrit : 8/01/06 Lieu : Doubs (25) Besançon + LFSC Membre n° 413 |
@Eva01: oui, je suis parti de diverses doc existantes, et également de mes connaissances personnelles. @Shinobi: pour le radar décrit, j'ai repris les données de ce site et d'autres. Je n'ai donc pas de moyen d'infirmer et/ou de confirmer, mais je n'ai pas de raison notable d'en douter, sachant qu'il s'agit ici d'un camion mobile (donc d'usage "campagne") et non d'un installation plus importante à demeure. Les performances "réduites" me semblent donc logiques A voir aussi ici ou bien ici pour son grand frère... Ouep ben c'est bien ce que je disais, ou pas loin, je pense que tu as du faire une faute de frappe, ça doit être -1° +8° mais pas +1° +8°, dans ce cas là ça aurait aucune logique, ça voudrait dire qu'en élévation le radar voit dans un pinceau entre +1° au dessus de l'horizon et +8°... --------------------
┬┴─In Tameshigiri We Trust─┴┬ Sur une durée suffisamment longue, l'espérance de vie tombe, pour tout le monde, à zéro. |
Maraudeur |
2 Nov 2009, 13:15
Message
#14
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Commandant de la 92nd Kodiak AF Indicatif : JR-22 Messages : 4,201 Inscrit : 4/12/04 Lieu : Monnaie Membre n° 17 |
C'est pas faux! En même temps, un radar qui couvre de +1° à +8° au dessus de l'horizon pour le site, ça ne me choque pas trop, surtout si l'on considère une pense standard à +3°
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Petoulet |
2 Nov 2009, 16:56
Message
#15
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Messages : 2,839 Inscrit : 1/09/06 Lieu : Vitrolles (13) Membre n° 732 |
surtout si l'on considère une panse standard à +3° D'alcool? Seulement pendant le LAN! Bon ok [Mode: Craquage de fin de journée au boulot /OFF] Pétou. --------------------
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