Accueil
Accueil

Bienvenue invité ( Connexion | Inscription )

2 Pages V  1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> (12) mission "Warning yellow"
mitor74
post 19 Apr 2007, 13:19
Message #1



 


Messages : 564
Inscrit : 6/02/07
Lieu : Besancon (25)
Membre n° 1,412

Salut à tous!
le nombre de places offertes est passée à 6 mais je ne pourrai pas faire mieux pour ce scénario...
...çà risquerait fort de devenir le Bronx... innocent.gif

(Ben t'es inscrit) wink.gif

Ce message a été modifié par mitor74 - 19 Apr 2007, 14:26.

--------------------
Image IPB

When Eagles fly, Migs die!

User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Beniti
post 19 Apr 2007, 13:21
Message #2






Indicatif : F-28
Messages : 220
Inscrit : 2/02/06
Lieu : Bagneux (92)
Membre n° 479

CITATION(mitor74 @ 19 Apr 2007, 14:19) *

(Ben t'es inscrit) wink.gif


merci cowboy.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Doug
post 19 Apr 2007, 14:47
Message #3




Ladhouze pilot, eagle driver, amraams carrier, ...

Indicatif : F-01
Messages : 2,446
Inscrit : 27/11/04
Lieu : London
Membre n° 1

Plus de place ?
Oué bien gros. Pas cool yop yop !!
Over.

--------------------

User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
samche
post 19 Apr 2007, 14:56
Message #4






Messages : 92
Inscrit : 11/10/05
Lieu : Valence sur Baïse
Membre n° 266

wesh man!! on réunit une team de 6 et on se fait une warning yellow parallele

ladouze family est dans la place ouais

--------------------
Jadis, F-19 Samche

User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Beniti
post 19 Apr 2007, 15:10
Message #5






Indicatif : F-28
Messages : 220
Inscrit : 2/02/06
Lieu : Bagneux (92)
Membre n° 479

Ca fout la gerbe quand même ce langage biggrin.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
samche
post 19 Apr 2007, 15:30
Message #6






Messages : 92
Inscrit : 11/10/05
Lieu : Valence sur Baïse
Membre n° 266

po AutANt qu3 le g33k imo stfu noob gap.gif

--------------------
Jadis, F-19 Samche

User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
mitor74
post 19 Apr 2007, 15:51
Message #7



 


Messages : 564
Inscrit : 6/02/07
Lieu : Besancon (25)
Membre n° 1,412

Franchement à plus de 6 çà le fera pas, par contre si la mission fonctionne bien demain, y aura possibilité de la reprendre une autre fois pour ceux que çà intéresserait... cowboy.gif

--------------------
Image IPB

When Eagles fly, Migs die!

User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Doug
post 19 Apr 2007, 16:08
Message #8




Ladhouze pilot, eagle driver, amraams carrier, ...

Indicatif : F-01
Messages : 2,446
Inscrit : 27/11/04
Lieu : London
Membre n° 1

@Mitor: pas de problème. thumbsup.gif

--------------------

User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
shockeur
post 20 Apr 2007, 01:32
Message #9



 


Messages : 63
Inscrit : 14/08/05
Lieu : Saint Nazaire
Membre n° 217

Mitor me dira si je me plante mais :

CITATION
ROE (rules of engagement)
Warning yellow: weapons hold!
Vous n' ètes autorisés à faire usage de vos armes qu'en autodéfense, ou si le comportement d'un éventuel Bogey suggèrerait qu'il est sur le point de lancer une attaque contre le porte-avions


CODE
Autodéfense :

Un bogey se revele être une menace (bandit) si celui ci se dirige vers vous quelque soit votre cap :
En gros, vous changez de cap 2, 3 fois et systématiquement le bogey se dirige vers vous --> Bandit


Comment voir cela ?

Le VSD est une represention déformée du balayage radar :
(radar = balayage = cone, VSD = cube)

Sur le schéma ci dessous, on pourrait presque croire que le bogey se dirige vers nous, donc qu'il est menaçant :

Image IPB

En faite, l' AO (Angle Off) est de 20° à droite ET en haut à gauche du VSD, le DTG indique H (vous l'aviez vu ! tongue.gif )
Donc notre plan de vol ne se dirige pas vers le bogey (AO = 20°R, sans prendre compte qu'on tourne légèrement vesr le bogey...)) et le bandit ne se dirige pas vers nous (DTG = H) par conséquent le plan de vol du baogey est parallele au notre--> Bogey non menaçant à cet instant. On reste zen gap.gif

Dans le cas ou notre F-15C ne se trouve pas parralele au plan de vol du bogey pour x raisons (DTG différent de H), il nous suffit de changer de cap et de voir si le cap du bogey (en haut a gauche, a droite du DTG) change ou non wink.gif

Enfin bon.... je sais pas ce que nous reserve Mitor mais à tous : Warning ROE ! joystick.gif

ok...il est relou ce Shock lol

Ce message a été modifié par shockeur - 20 Apr 2007, 01:36.

--------------------
Image IPB

La ligne de feu, c'est le bord d'un espace désert où seule la mort habite.
"Paul Cazin"

User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Postal2
post 20 Apr 2007, 06:13
Message #10




EXTREMEeeeeeeee!!!!!!!!!!

Indicatif : TH-41
Messages : 6,120
Inscrit : 6/12/04
Lieu : A coter de dijon LFSD (21)
Membre n° 20

OUain moi aussi je veux un n'avion ..... crash.gif sad.gif
!
!!!! Je te violerai mitor c'est promis nah . wink.gif

--------------------
Extrêmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmeeeeeeeeeeee!!!

User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

2 Pages V  1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 utilisateur(s) sur ce sujet (1 invité(s) et 0 utilisateur(s) anonyme(s))
0 membre(s) :
 

Haut de page · Retour à l'accueil · Contacter le Webmestre Nous sommes le : 29/03/24 - 02:50