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> [75th] Candidature Speacy A-10C
Speacy
post 7 Nov 2018, 23:09
Message #1



 


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Bonjour a tous,
Je me pseudonomme Speacy, (oui j’invente des mots), j’ai 34 ans et je souhaite déposer ma candidature a la 75th pour le A-10C.

Alors concernant mes motivations et mon parcours je vais essayer d’être le plus concis possible.
Je cherche un escadron virtuel serieux (pendant les vols bien sur je sais aussi déconner en dehors) qui essais de s’approcher au mieux de la réalité dans le cadre des missions et du niveau de compétences attendu.

Concernant mon parcours j’ai commencé jeune sur Total Air War, puis Falcon 4.0, Falcon AF, BlackShark 1, BMS, et enfin DCS. (je passe les X-planes et autres FSX laugh.gif )

J’ai plusieurs modules (AJS 37, A-10C, KA-50, M2000C, Mig-21, FA-18C, SA-342, CA, UH-1H, MI-8, P51, Map Detroit Hormuz, Nevada TTR)

Mon parcours multi, j’ai commencé tardivement le multi a la 16th, j’ai ensuite decidé de les quitter, ma 1ere option était de vous rejoindre mais faute de places j’ai fondé la 355th en 2011 ou nous avons surtout volés sur KA-50 et A-10C.
En 2014 les activités ont commencés a decliner faute de disponibilité de ma part et celles des autres instructeurs de l’escadrille. On a fini par mettre le recrutement en stand by et après quelques temps on s’est retrouvés a 4 et avons décidé de voler entre nous régulièrement sans cadre ou structure. Et de se contenter de ça, au moins provisoirement.

Un autre pilote virtuel avec qui je vole (que j'ai formé sur A-10C d'ailleurs whistling.gif ) depuis la fondation de la 355th est déjà chez vous depuis peu j’ai profité de ses retours pour me forger une opinion concrète de votre groupe (ce que j’avais déjà fait via un ancien de la 16th venu chez vous il ya 7 ans, d’où ma date d’inscription a ce forum)

Concernant mes heures de vol total je n’en ai pas la moindre idée je pense être aux alentours de 1500h de vol sur A-10 au bas mot, environ 800h sur KA-50 et une 50aine sur SA-342, ma maitrise des autres modules est négligeable et ne mérite pas d’être chiffrée.

Concernant mes dispo ce serait aux alentours de 2 soirs par semaines et ma connection internet tourne a 18M descendant et un peu moins de 2M en debit montant.

Voila que dire de plus… Je maitrise bien l’éditeur, IRL je suis titulaire d’un PPL/A mais je ne vole plus depuis un an pour des raisons financières principalement.

Voila merci a vous d’avoir lu, je suis disponible pour une prise de contact quand vous voulez.


Pour la formation j'approuve totalement le fait la faire de A à Z malgré mon experience sur l'appareil je considère ca comme un plus. Ca me fera pas de mal notamment concernant les procédures ou un certain laisser aller c'est installé depuis 2-3 ans ^^

J’ai bien lu le règlement et j’y adhère il n’y a pas de souci.

Bonne fin de soirée a tous

Ce message a été modifié par Speacy - 7 Nov 2018, 23:12.
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Tacno
post 8 Nov 2018, 15:12
Message #2




Squadron commander

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Salut Speacy,

Merci pour ta présentation complète,
Merci pour ton intérêt à la 3rd,
Merci pour ton intérêt particulier pour le 75th "Tiger Sharks"

A l'heure actuelle, tu es numéro 2, nous n'avons pas de précision pour une date avant 6 mois. C'est par excès.
Cependant , nous pouvons nous rencontrer sur TS pour échanger sur nos attentions.

Qu'est-ce que nous n'essayons pas de faire au 75th :
Du strike en MA, de l'IA en MA, des attaques libres de niveaux, libres de caps, par beau temps, sans vent à midi, etc...

Ce que nous demandons pour un vol test :
Faire un tour de piste standard 75

Ce qu'on demande aux pilotes virtuels de combat (en fin de formation):
Savoir maintenir son altitude de vol en permanence, "xx000" smile.gif
Connaitre son avion et l'avionique nécessaire à nos procédures simplifiées de T/O, nav, LD, pan-pan, mayday, AAR
Connaitre son avion et l'avionique nécessaire à nos procédures simplifiées de combat, en tant qu'ailier
Savoir le minimum brevety et radio avec ATC et autoinfo,

Ce que demandera le chef d'escadron :
D'évoluer après le vPCO, pour devenir SCP, CP, AFAC, JTAC, ATC... Etre force de propositions, instructeur, et s'émanciper dans l'escadron et dans l'escadre

Je compléterai sur ce post pour une date du vol test (14 novembre ?)

A bientôt,







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Speacy
post 8 Nov 2018, 16:03
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Merci pour les précisions smile.gif

Concernant la doctrine de l'escadrille c'est justement ce que je recherche. (A part peut être le beau temps, j'habite dans le sud est, le beau temps n'est donc pas une utopie dans mon esprit, mais je m'adapterais biggrin.gif )

Pour le 1er contact TS c'est avec plaisir, ca nous permettra mutuellement de se faire une idée des attentes communes a moyen/long terme.
J'en profiterais pour demander la masse de l'appareil du vol test a moins qu'un briefing ecrit soit mis a dispo contenant les infos sur la config de l'appareil.


Concernant le délai possible j'était prévenu et ai postulé en connaissance de cause, donc pas de souci.


Pour la date du 14 novembre en revanche c'est l'anniversaire de mon fils, comme je ne peux pas garantir ma présence je préfère qu'on se fixe sur une autre date en fonction de vos dispos.


Concernant le niveau d'entrée/sortie de formation, meme le plus demotivé des pilotes vous dirait qu'il fera le necessaire je vous epargne donc ça. On verra bien assez vite si ca vous convient ou pas et vice versa.
Idem pour l'implication je sais ce que c'est de faire fonctionner une communauté en simulation aero et a quel point ca demande du travail et je ferais ma part en temps voulu dans la mesure du possible.


Voila pour le vol test sinon a part demain et le 14 (pas de bol) je suis dispo.


A bientôt

Ce message a été modifié par Speacy - 8 Nov 2018, 16:03.
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Tacno
post 8 Nov 2018, 19:04
Message #4




Squadron commander

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le 19, 21 ?
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Speacy
post 8 Nov 2018, 19:06
Message #5



 


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Le 19 c'est parfait wink.gif
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Tacno
post 8 Nov 2018, 20:35
Message #6




Squadron commander

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Les Vr et Vapp te seront données avant le vol, un brief et rappel avant,
et tout ceci après avoir discuté de longues minutes, no stress

Lun..19/11/2018 21:00 - [75] Vol test Speacy

Vol d'entrainement « [75] Vol test Speacy »

ID: 8842
Durée: le vol n'a pas encore eu lieu
Organisateur: Tacno
Nombre de places: 7/10
Galerie photo: Aucune


Participants

Hammer
Appareil: A-10C
Places prevues: 10
Réservations:
Tacno, Papou, esequiel, Anthon, Prode, Nounours, Whiplash

Détails

 

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