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Talon Karde |
7 Mar 2007, 11:06
Message
#11
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Panpan le lapin Messages : 1,839 Inscrit : 26/09/05 Lieu : Dans ton c** avec un gros missile Membre n° 259 |
bon je me serais bien inscrit, mais Lhuan a demandé avant moi. Si au cas on avait une place en plus sinon au pire je serai dispo le mardi suivant Turlututu! C'est moi le preum's qui doit confirmer --------------------
-= In Ctrl +E +E +E we trust =- 120th : The Flood Squadron |
gabi |
7 Mar 2007, 13:10
Message
#12
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Indicatif : M-01 Messages : 835 Inscrit : 4/04/05 Lieu : annonay Membre n° 119 |
je rajouterai une gache en mig-29 si ya pas plus de f-15 voir si ya 4 f-15, je rajouterai un mig (parceque je suis de bonne humeur)
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ROI DU BON GOUT ET DE LA FINESSE, TITRE RECONNU ET INCONTESTE A LA 3RD-WING |
Fanche |
8 Mar 2007, 09:04
Message
#13
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Indicatif : MGC-01 Messages : 1,893 Inscrit : 8/02/06 Lieu : LANDES Membre n° 496 |
Avez-vous besoin de controleur GCI ou pas ?
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Ezor |
8 Mar 2007, 09:27
Message
#14
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Co-Fondateur, webmaster Indicatif : S-63 Messages : 3,013 Inscrit : 27/11/04 Lieu : Villers Allerand Membre n° 2 |
Avez-vous besoin de controleur GCI ou pas ? Pourquoi pas Par contre faudra pas avoir la grosse tête comme certain et être indulgent, tout le monde n'aura pas fait de vol contrôlé et si on déconne avant le vol faudra pas fuir, c'est normal on fait ça tout le temps. |
RomaniaK |
8 Mar 2007, 09:31
Message
#15
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PVM deluxe (4.5G) et pourfendeur de framboise (ter) Indicatif : JR-03 Messages : 2,685 Inscrit : 28/06/06 Lieu : Châtillon (92) Membre n° 653 |
Je ne fui pas et je n'est pas la grosse tete mais le problème est que vous faisiez n'importe quoi avant meme le vol et pendant le brief donc ca donne pas du tout envi de faire quoi que ce soit comme effort
Vous volez comme vous voulez ok, mais faire preuve d'un minimum de sérieux est quand même assez primordial dans ce genre de vol Ce message a été modifié par RomaniaK - 8 Mar 2007, 09:38. --------------------
Pichka-Skaya-Pika-Pizza-Ragotte-Boita-Meuh-Suka-Blyat-Alzheimer 73 |
Ezor |
8 Mar 2007, 09:38
Message
#16
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Co-Fondateur, webmaster Indicatif : S-63 Messages : 3,013 Inscrit : 27/11/04 Lieu : Villers Allerand Membre n° 2 |
je fui pas mais le probleme est que vous vous faite n'importe quoi avant/pendant/apres le vol donc bon... Ah excuse moi mais t'étais là pendant le vol ? On a fait trois groupe, alpha, bravo, charlie, les comms ont été clair malgrés qu'il y avait des petits nouveaux, et les interceptions se sont très bien passés. En tout et pour tout je crois qu'on a du perdre que deux appareils: - un F-15 - un AWACS parcequ'on avait pas de controleur pour nous indiquer que des bandits l'avaient pris en chasse Ah oui j'oubliais, demande aussi aux nouveaux si les vols d'entrainement c'est n'importe quoi, rien qu'hier on a fait une iniciation au combat air/air avec deux pilotes, ils étaient ravis... Alors stp, arrête avec tes à priori à la con et arrête de l'ouvrir parceque tu connais le brevety code par coeur... |
Talon Karde |
8 Mar 2007, 09:49
Message
#17
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Panpan le lapin Messages : 1,839 Inscrit : 26/09/05 Lieu : Dans ton c** avec un gros missile Membre n° 259 |
Si c'est pour entendre des conneries, on a peut être pas besoin de contrôle...
(ah tiens marrant peux plus m'inscrire, tant pis ce sera pour mardi alors) Ce message a été modifié par Talon Karde - 8 Mar 2007, 09:51. --------------------
-= In Ctrl +E +E +E we trust =- 120th : The Flood Squadron |
Doug |
8 Mar 2007, 10:08
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#18
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Ladhouze pilot, eagle driver, amraams carrier, ... Indicatif : F-01 Messages : 2,446 Inscrit : 27/11/04 Lieu : London Membre n° 1 |
Ok Fanche avec plaisir. Ca pourraît être très instructif et bien préparer pour la LAN si tu pouvais être des nôtre.
Attendons la confirmation de Gabi car c'est son vol. --------------------
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DArt |
8 Mar 2007, 10:15
Message
#19
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I am LotAtc Indicatif : JR-01 Messages : 6,273 Inscrit : 30/11/06 Lieu : Savoie Membre n° 999 |
Ah excuse moi mais t'étais là pendant le vol ? On a fait trois groupe, alpha, bravo, charlie, les comms ont été clair malgrés qu'il y avait des petits nouveaux, et les interceptions se sont très bien passés. En tout et pour tout je crois qu'on a du perdre que deux appareils: - un F-15 - un AWACS parcequ'on avait pas de controleur pour nous indiquer que des bandits l'avaient pris en chasse Ah oui j'oubliais, demande aussi aux nouveaux si les vols d'entrainement c'est n'importe quoi, rien qu'hier on a fait une iniciation au combat air/air avec deux pilotes, ils étaient ravis... Alors stp, arrête avec tes à priori à la con et arrête de l'ouvrir parceque tu connais le brevety code par coeur... En tant que n00bie de l'ATC, je ne peux que plusser Ezor, on déconne, avant (voire juste avant) et après, mais pendant, on est super sérieux et efficace! (cf le tacview d'hier, où on a appliqué de très belles techniques d'interception efficaces! ). Par contre, voler avec un ATC, ce serait cool (pour préparer la LAN par exemple)... Ce message a été modifié par DArt - 8 Mar 2007, 10:15. --------------------
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Ezor |
8 Mar 2007, 10:20
Message
#20
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Co-Fondateur, webmaster Indicatif : S-63 Messages : 3,013 Inscrit : 27/11/04 Lieu : Villers Allerand Membre n° 2 |
Tu prévois des bandits ECM Gabi qu'on puisse s'entraîner au tir en HOJ à l'aide des distances annoncés par le contrôleur ?
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