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> débrief vol recherche hélico de mercredi
gillesdrone
post 6 Dec 2012, 10:13
Message #1






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Petit CR du vol recherche Hélicos " GO_FAST "

première partie :

coté hélicos , pas facile de rester sous le 90 Km/h
on a essayé de volé à cette vitesse et en se disant que pour les passage " couvert" dans les vallées on accélérerait . le Pb les chasseurs nous repèrent dans les vallées et le seul qui a duré le plus c'est Jackes en restant a 80 Km/h mais après il a été eu en visu

deuxième partie :

les 3 Kodiac nous ont rejoint et j'ai imposé le " Non RETAB " pour limiter les attaques suicides

la donne change , les 4 ou 5 agresseurs doivent surveiller le ciel et nous trouver

les Kodiacs arrivent à éliminer pas mal d'agresseurs puisqu'il n'en reste qu'un , et un Kodiac en vol puisque Marau est retourné réparer et MAdkyte c'est fait " bêtement " descendre car il ne fait pas ce qu'il dit gap.gif

le F15 n'a plus de cartouche le Kodiac non plus .... et deux hélicos arrivent à bon port

le troisième , Pétoulet en voyant un F15 le croiser réagi trop vite et se crash tout seul... blink.gif

cela permet de synthétiser au cours des différentes missions réalisées sur ce thème :

1 à 4 hélicos d'un point A à B environ 160 KM , terrain mixe plaine et petites collines


A => si 2 ou 3 avions en agresseurs mais sans radar , 95% de chance de survie des hélicos

B => si avions en agresseurs équipé radar , 100 % détruits des hélicos

C => si une escorte même minime pour les hélicos , forte chance de s'en sortir tant que les avions protecteurs sont en vie , même s'il n'en reste qu'un . par contre si les protecteurs détruits on retombe dans les cas A et B

Merci à ceux ayant participé usflag.gif russieflag.gif , sachant que ce n'est pas toujours drôle de refaire la même mission thumbsup.gif

Ce message a été modifié par gillesdrone - 6 Dec 2012, 10:14.

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 menacer l' Ours dans son repère, l' Aigle pourrait y laisser quelques plumes

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Jackes
post 6 Dec 2012, 12:20
Message #2






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J'ai bien aimé la première mission mais pas facile quand les chasseurs connaissent le couloir ou sont les KA-50. Par contre, sans zone obligatoire à suivre, je doute que les chasseurs nous trouvent.
La deuxième mission avec la couverture des Kodiacs était sympas et moins risquée pour nous les KA-50.
Très bien de regarder les chasseurs se combattre pendant que nous filions tranquille. thumbsup.gif

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sp@t
post 6 Dec 2012, 16:08
Message #3






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Excellente soirée !!! Le simple fait de voler avec d'autres escadrons en coop ou les uns contre les autres est un réel plaisir wink.gif
Bravo au créateur et on remet ça quand vous voulez wink.gif

Ps: je vais quand même voir pour mettre une nacelle sous fuselage et emporter plus d'obus pour le canon du F-15 smile.gif

@+

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Petoulet
post 6 Dec 2012, 23:23
Message #4






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Salut,

Un petit debrief des moyens utilisés pas les avions pour nous trouver serait de bon gout.

A priori sur la 1ere session "avions vs hélicos", Gilles et moi avons été trouvés au radar des F15. Pour ma part, en BA, entre des collines, à moins de 100km/h... Bref, jouer sur le look down, sans beam particulier, semble inconcevable...

A++

Pétou.

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Maraudeur
post 6 Dec 2012, 23:58
Message #5




Commandant de la 92nd Kodiak AF

Indicatif : JR-22
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Lieu : Monnaie
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Rien de plus à dire pour les SU-27, nous avons appliqué la même procédure que la dernière fois, qui s'était avérée efficace, mais nous sommes arrivés plus tardivement sur zone et les F-15 ont fini le travail au moment où nous repérions notre 1er Kamov wink.gif

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Cerbro Tvo Utere! Sin Minvs, Parietes Asperget...

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