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PiedDroit |
14 May 2011, 11:39
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#1
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Indicatif : B-26 Messages : 925 Inscrit : 13/12/10 Membre n° 3,711 |
Salut,
J'aimerais tester une meilleure tactique d'attaque quand les défense anti-aériennes ne sont pas suffisamment visibles ou inconnues. L'idée serait de changer la formation d'attaque de façon à n'exposer qu'un seul avion à la fois. Par exemple, arrivés à proximité de la cible, on passe en altitude de sécurité (selon l'intel), formation trail espacés de 2 km ou plus. Ensuite chaque avion passe en scan / attaque. Les avion qui sont derrière donnent les alertes départ missile / flak pour celui qui est en cours d'attaque. Ensuite il faut éviter l'anarchie (en général c'est là que ça dégénère ), se regrouper et recommencer. En langage "Brevety" ça pourrait donner (que les académiciens en herbe me corrigent SVP, parce que j'écris ça au feeling) : - All, fence in, formation trail 2 clics, weapons free - All, ingress, target SAM on WP4, egress green 90 - (bla bla, départ missile, ooops, rifle, splash, hihi, good kill, haha, miss, etc) Une fois le regroupement effectué en bon ordre au 90, on fait une petite boucle et on recommence. Pour se faciliter les choses on peut activer le maintient d'altitude, à voir si ce n'est pas trop gênant pendant la phase d'attaque. Une sorte de "travail à la chaîne" quoi, à la russe Il suffit de voir ce qui s'est passé à la mission de jeudi , j'ai eu le sentiment que rester en formation serrée n'apporte rien de bien, si ce n'est la confusion (difficile d'avertir ses potes alors qu'on est aussi en attaque, parfois même sur la même cible en plus). Du coup je propose de tester en reprenant la mission de Jeudi (ou une autre, hein, c'est juste une suggestion), je rajoute quelques AAA et zou c'est parti pour le massacre
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gillesdrone |
14 May 2011, 16:01
Message
#2
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Messages : 6,185 Inscrit : 24/03/07 Lieu : Sendets 64320 Membre n° 1,668 |
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http://gilles.guesnel.free.fr ma chaine  menacer l' Ours dans son repère, l' Aigle pourrait y laisser quelques plumes |
PiedDroit |
14 May 2011, 16:54
Message
#3
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Indicatif : B-26 Messages : 925 Inscrit : 13/12/10 Membre n° 3,711 |
Déjà lu il y a longtemps, effectivement, mais pas intégré. Faut dire que j'avais lu ça à une époque où je ne volais qu'en solo Là j'improvisais une tactique vis à vis d'une situation précise, c-a-d une attaque en trail pour que les ailiers soient en mesure de traiter immédiatement une menace. En relisant le document, ce que je propose revient plus ou moins à une "Attaque du même coté". Des fois ça a du bon de réinventer l'eau chaude dans son coin, on comprend mieux les choses Les attaques dites "standard" décrites dans ce document me plaisent moyen car l'ailier, à part regarder ce qu'il se passe ne peut pas faire grand chose en cas de menace, si ce n'est noter en espérant retrouver la cible plus tard (ben oui, le SU-25T tourne trop mal pour ça). À moins d'utiliser un cône d'attaque vraiment large, mais là il faut avoir de bon yeux ... |
T3 |
15 May 2011, 08:42
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#4
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Indicatif : B-19 Messages : 1,337 Inscrit : 2/06/06 Lieu : Issy-les-Moulineaux Membre n° 632 |
Le cerclage au dessus de la zone d'un "coordinateur de passes de tir" marche pas mal non plus ( éventuellement équipé de carottes pour faire du marquage et d'un capteur IR pour trouver des cibles plus facilement, même de jour). (Emports AFAC à modifier pour rajouter la TV IR)
A noter que le "coordinateur" peut être un autre appareil que le Su25, le but étant de faire de la désignation d'objectif et de l'information sur les départs de coup. La procédure de regroupement systématique risque d'être fastidieuse à la longue, surtout s'il y beaucoup à traiter au sol. Par contre, elle est largement exploitable pour l'arrivée sur objectif. En fait, pour éviter que les avions se croisent un peu dans tous les sens à la longue, sans trop savoir qui fait quoi, il convient de définir : - d'un axe d'attaque commun à tous ("on attaquera suivant un axe est-ouest, en traitant les objectifs de la gauche vers la droite, donc du sud vers le nord, priorité initiale aux défenses anti-aériennes, puis nous traiterons les blindés lourds") - d'un sens de dégagement (" on dégagera à gauche après les passes de tir" ) - d'altitudes de travail bien définies ("altitude de sécurité / dégagement 3500, altitude d'assaut 3000, altitude de gestion appareil au mini 4000) Ce sont quelques idées qui rejoignent l'idée d'être un peu plus organisés Le mieux est de faire des vols de training pur, sans ennemi, afin de valider des procédures sans avoir le stress du trukipikoku qu'on trouvera sur le champ de bataille PS : Jeudi je ferai du tgv, donc pas de vol pour moi --------------------
" Tant hurle le vent, jamais la montagne ne bouge..." ( et toc !) |
gillesdrone |
15 May 2011, 08:49
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#5
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Messages : 6,185 Inscrit : 24/03/07 Lieu : Sendets 64320 Membre n° 1,668 |
dans se cadre d'idée et pour s’entraîner en Coop ; on pourra faire une mission ( ou + si affinité )
Ka50 en désignation en bas et les 25T qui tournent au dessus pour shooter c'est ce qu'on fait déjà de temps en temps mais qu'il serait bien de pratiquer plus souvent si tu as un ou deux slots pour Ka50 ... Ce message a été modifié par gillesdrone - 15 May 2011, 08:51. --------------------
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PiedDroit |
15 May 2011, 11:50
Message
#6
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Indicatif : B-26 Messages : 925 Inscrit : 13/12/10 Membre n° 3,711 |
PS : Jeudi je ferai du tgv, donc pas de vol pour moi J'ai décalé ( Sinon, les questions concernant la mission : - On se refait la mission de jeudi dernier ? - Modifier les menaces ? Pour ne pas trop se stresser je peux supprimer tous les lanceurs de missiles, ne garder que quelques canons (Shilka/ZSU-23). Ce message a été modifié par PiedDroit - 15 May 2011, 18:38. |
gillesdrone |
15 May 2011, 17:15
Message
#7
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Messages : 6,185 Inscrit : 24/03/07 Lieu : Sendets 64320 Membre n° 1,668 |
on sera le lundi 23
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PiedDroit |
15 May 2011, 18:38
Message
#8
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Indicatif : B-26 Messages : 925 Inscrit : 13/12/10 Membre n° 3,711 |
Modifié
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T3 |
16 May 2011, 08:34
Message
#9
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Indicatif : B-19 Messages : 1,337 Inscrit : 2/06/06 Lieu : Issy-les-Moulineaux Membre n° 632 |
Modifié lundi je serai encore au taf je ne rentre que le jeudi 26 --------------------
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PiedDroit |
16 May 2011, 14:37
Message
#10
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Indicatif : B-26 Messages : 925 Inscrit : 13/12/10 Membre n° 3,711 |
Donne une date alors !
Fin de cette semaine ? Sinon on la fait lundi sans toi et on la refait plus tard. Ce message a été modifié par PiedDroit - 16 May 2011, 14:39. |
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