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> [3rd] Le Fou de Tonopah
sp@t
post 25 Jan 2018, 15:33
Message #31






Indicatif : Kf-03
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Excellent ces debriefs ,ça donne envie d'y être !
Et c'est quoi le drone de Postal ? gap.gif

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Raiden
post 25 Jan 2018, 15:51
Message #32




Pourfendeur de framboise

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CITATION(sp@t @ 25 Jan 2018, 15:33) *

Excellent ces debriefs ,ça donne envie d'y être !
Et c'est quoi le drone de Postal ? gap.gif

La vue F2 sur les appareils il me semble.

CITATION(Tacno @ 25 Jan 2018, 15:24) *

Débrief Hammer Lead:

Départs (avec un S) Groom 4445ft (70% 2x65D 2x97), tranquille au lever de soleil...
Montée standard, on ouvre au nord pour perdre du temps et laisser les Sukhoi travailler avec les F16.
Rejointe de Colibri solo, on prend un cap ouest vers les cons, plus de spot 29 sur le RWR ?!, mais du F16 loin.
Les M2K au RWR dans nos 7, on attend. Facile on a une demi Vi par rapport à eux. Les vikings se font attendre...
Les 4 F16 nous spoteny vraiment maintenant, cap nord, les 2000 se font toujours attendre... ... Les F16 nous spikent, TTBA on beam les F16 qui sont aux merges maintenant... Je vois les cons dans mes neufs légèrement haut, j'essaie de faire tourner mon veau pour un tir Sidewinder. Je me prends un truc méchant, obus ou buchette ?! J'ai pas eu d'alerte MW... Mon n2 touché, Ejection ?! Je ne sais pas. Les cons se barrent ! Portent bien leur nom ceux-là ! Vont surement aller voir les pointus ROLEX laugh.gif Bon je regarde qu'est-ce qui braille dans le pit, je finis par regarder ce qui fonctionne : rien, tout est éteint sauf le HSI. Je demande l'aide de Colibri pour RTB. J'arrive à choper finalement le TACAN de Topa test... Posé avec l'alti radar, sur les jantes...

Merci Musis pour le vol, merci Mario pour le RTB et la nav, merci Esequiel d'accompagner le fou.

Sorry Tacno, on avait pas la SITAC et les spot F-16 ne nous ont jamais vraiment menacé. On ne savait pas que c'était parce qu'ils étaient dans votre cul.

Il manquait un contrôleur à la diète hier soir...

Ce message a été modifié par Raiden - 25 Jan 2018, 15:53.

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Postal2
post 25 Jan 2018, 17:01
Message #33




EXTREMEeeeeeeee!!!!!!!!!!

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Petit debreif pour nous enfin je suis une bande de jeune à moi tout seul ....

nous passons de coté tout les soucis serveur pour le moment (mon aillier à lui voulu faire un tour en fusée donc à pris un F-15 cheater mais le vol vertical ne nous est pas admis , donc il à eu mal au ventre et à du rentré se couché également ) .

Je me pointe donc seul dans mon F-15 départ de Groom , dérriére les kodiak et les Hammer et le Pélican (harrier) .
Je me dit je vais rester en U2 pour rejoindre les Su 27 pour faire la sup Aéro ! ..

Mais le temps de décoller et de les rejoindre et aprés avoir compris que le contôle etc ont tous eu une intoxication .. je part alone face à la menace ! . Me disant cool je vais rejoindre les autres etc !!!! mais non il ont rencontrer des F-16 et ont pris cher !!!

J'ai pour ma part abattu un F-15 et un F-18 .

Ensuite j'ai tourner un moment seul au dessus du SAM faisant les yeux au SU (car le TEWS ) fait bien son job j'annonce à Giat pour les popup etc F--18 etc .


Puis voit le A-10 se poser touché sur Tonnopa range test ... ok je poursuit ! puis arriver face au Force 4 plus rien là lumière ou les effets de l'alpha ... m'on ébloui rendant mon kérosène instable j'ai explosé sans raison enfin je pense ..


Bref après coup je repart je monte jusqu'au N/O demande à pélican qui arrivait si il voulait un show force sur tonopa bon ce fut brillant et lumineux là aussi ...

Dernier T/O je repart seul toujours et en comms sur la V17 ,j'arrive au N/O je laisse tonopa .. je l'ai déja vu héin .. je vais sur ce que l'awacs m'annonce un target alone N/0 100 nautique je vais là haut , plus tard 20Nm ok et la il me dit clean !!! ok j'ai chercher un moment rien vu (tout le monde était rentré sauf oxi , raiden) donc j'ai refait un séjour astrale à tonopa et pris mon drône de contrôle pour aider raiden et oxi + ramener musis et raiden à la maison .

Voilà !! !!


Très sympa même si évidement ont étaient clairement en sous effectifs ! et deux trois truc à pofiné sur la mission mais en tout cas bien symp !!! Merci .

wink.gif thumbsup.gif

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Extremmmmmmmmmmeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Harke
post 25 Jan 2018, 17:12
Message #34






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les cheeseburgers n'étaient pas frais !! c'était un complot pour nous arreter !

Ce message a été modifié par Harke - 25 Jan 2018, 17:12.

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Maraudeur
post 26 Jan 2018, 11:24
Message #35




Commandant de la 92nd Kodiak AF

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@Iceberg: pour info, la mission a été lancée initialement sur le serveur à 21h08... whistling.gif
En revanche, les soucis techniques (VHF des 2000, options de jeu) et les soucis de non lecture de briefing de certains busted_red.gif carton.gif ont généré le rolex général de la soirée.

Un point à retenir, et dont j'ai fait les frais, il est IMPOSSIBLE de rejoindre le serveur si un autre joueur a le même pseudo. Il va donc être important de veiller à ce point dès le briefing de mission pour éviter les pertes de temps (j'étais à 2 doigts du rage-quit... blushing.gif )

Pour ma part j'ai trouvé cette mission très agréable et intéressante, même si nous étions manifestement en sous-effectif sad.gif
Je n'ai malheureusement pas été très efficace dans le début de mission, ce vol étant mon premier sur Nevada (et DCS open Alpha) mes commandes de vol (et notamment les senseurs et contre-mesures) n'étaient pas correctement importée de DCS 1.5.8. My bad crash.gif

Fana pour la refaire, et cette fois-ci mettre la déculottée à Prump wavetowel2.gif

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Cerbro Tvo Utere! Sin Minvs, Parietes Asperget...

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