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raven |
2 Jun 2012, 20:31
Message
#21
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Messages : 201 Inscrit : 6/01/11 Membre n° 3,731 |
@poliakov , merci de l'information , je connaissais pas IRIS n'ayant jamais joué à FSX.
Au vu des résultats du poll(sondage) sur ED forum tout le monde souhaite un module 3rd party de haut niveau en terme de MDV et avionique (au niveau de DCSA10C) . Il faudra que IRIS intègre un radar air/sol réaliste et une avionique bien moins arcade que le F15C du FC2 , donc pas mal de boulot et surtout accès a des données sur l'apg-70 (ou 82 mais là on peut courir) sur ses modes de fonctionnement et j'en passe sur le reste (TEWS, page des mfd...) Actuellement on dispose d'un DCSA10C de haut vol, car ils ont eu accès a certaines info (contrat avec l'USAF), pour le F15E c'est peut être plus compliqué, on verra c'est la loi du marché qui s'appliquera , si le produit est mauvais ... IRIS sera grillé sur le créneau dcs... un F-16C aurait peut être été moins risqué .... Ce message a été modifié par raven - 2 Jun 2012, 20:34. --------------------
E8500 4Go RAM; AMD HD6870 1Go; Win7ultimate |
MajorBug |
2 Jun 2012, 20:41
Message
#22
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GЯЄЦН ! Indicatif : JR-11 Messages : 5,276 Inscrit : 25/10/05 Lieu : Rennes (35) Membre n° 278 |
IRIS a laissé tomber un de ses avions pour DCS car "un autre développeur s'en occupe déjà". F-16 ou F-18 ...
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Poliakov |
2 Jun 2012, 21:54
Message
#23
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Indicatif : DR-01 Messages : 1,743 Inscrit : 12/08/08 Lieu : Brest Membre n° 3,130 |
Ou Su-37 qui est en cours de dev en se moment chez IRIS
Si c'est un avion déjà fait c'est forcément le F-16, car IRIS n'a pas fait (pas encore) de F-18 Ce message a été modifié par Poliakov - 2 Jun 2012, 21:55. --------------------
Recrutement fermé http://3rd-wing.net/index.php?showtopic=12 Config: Rog strix b550-f gaming/Nvidia 3080Ti/AMD Ryzen 5 5600X/2X16GB RAM 3200Mhz/Alim Corsair 850W/2X1T Samsung 870 Evo/nvme SSD Samsung 980 1T/Hotas Warthog/Palonnier Saitek Pro Flight Rudder/Quest 2 Modules DCS utilisés couramment: Mig-21/Mi-24/JF-17/Mosquito Jeux du moment: DCS/MFS/IL-2 BOS/Ready or Not/Squad/Post Scriptum/Crusader Kings III. |
raven |
3 Jun 2012, 10:47
Message
#24
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Messages : 201 Inscrit : 6/01/11 Membre n° 3,731 |
quelques clarifications de spanky au regard des craintes exprimées : http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=89477
notamment sur leur volonté de bien faire pour le F-22 selon le degré de modélisation, il restera qu'en multi , ça vas être chaud l’opposition F-22 vs Mig-29A , au concepteur de mission d'adapter ... 1 F22 vs 15 Mig d'un autre coté il a bien été concu pour celà ... Ce message a été modifié par raven - 3 Jun 2012, 10:52. --------------------
E8500 4Go RAM; AMD HD6870 1Go; Win7ultimate |
Oslo |
3 Jun 2012, 18:17
Message
#25
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Indicatif : S-62 Messages : 1,544 Inscrit : 29/11/05 Lieu : Lyon Membre n° 333 |
On a quand meme du bol car a terme, ca va roxer car on aura pleins de nouveaux avions !!!
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A venir... |
BaDCrC |
3 Jun 2012, 19:51
Message
#26
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Un Ruskoff chez les Yankees Indicatif : RW-31 Messages : 1,240 Inscrit : 2/02/09 Lieu : A côté de New York Membre n° 3,282 |
La dernière video est sous FSX. IRIS a fait pas mal d'avions sympas sous fsx, avec les limitations de ce dernier bien sûr. En terme de référence dans le simu de jet sous fsx, c'et sans contexte le f-18 superbug de chez vrsimulations qui tient le haut du pavé. (voir www.vrsimulations.com) j'aurais préféré voir ed se lié avec eux plutot car c'etait la garantie de très très haut de gamme.
Après je me demande l'intérêt d'avoir des avions d'une telle supériorité comme le f22. DCS va devenir un simple tir au pigeon vu ce qu'on peut réalistiquement mettre en face. --------------------
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DArt |
3 Jun 2012, 20:04
Message
#27
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I am LotAtc Indicatif : JR-01 Messages : 6,274 Inscrit : 30/11/06 Lieu : Savoie Membre n° 999 |
Après je me demande l'intérêt d'avoir des avions d'une telle supériorité comme le f22. DCS va devenir un simple tir au pigeon vu ce qu'on peut réalistiquement mettre en face. +1, pour moi, excepté pour faire mumuse, ça n'a aucun intérêt... --------------------
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lamule |
3 Jun 2012, 20:12
Message
#28
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Caféinoman Indicatif : TH-44 Messages : 1,683 Inscrit : 19/11/08 Lieu : France, lot et garonne, agen, 47 Membre n° 3,203 |
C'est pas faux Bad mais nous sur notre F-15, l'avion a été bridé dans lockon : balistic des missiles reduit, etc. De plus certain système d'alerte radar n'ont pas été intégré. Je comprend que sa risque de devenir un ball-trap pour certain mais moi je ne vais pas cracher sur l'évolution de l'avion voir celle de l'escadron puisque le vrai 12th FS est sur F-22.
Ce qui me fait plaisir, c'est que le 12th aura aucune difficulté pour intégrer le F-15E (puisque on est déjà sur un F-15) ou sur le F-22. Je ne sais pas ce que pense Postal. Maintenant à voir le réalisme apporté au F-22 car pour l'instant le F-15E donne envie de le prendre en main Ce message a été modifié par lamule - 3 Jun 2012, 21:21. --------------------
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DArt |
3 Jun 2012, 20:19
Message
#29
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I am LotAtc Indicatif : JR-01 Messages : 6,274 Inscrit : 30/11/06 Lieu : Savoie Membre n° 999 |
Ce qui me plaisir, c'est que le 12th aura aucune difficulté pour intégrer le F-15E (puisque on est déjà sur un F-15) ou sur le F-22. Je ne sais pas ce que pense Postal. Le A/S peut-être.... Au vu de la difficulté de passage A-10A en A-10C, n'allons pas trop vite sur la facilité de transition --------------------
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Leb1705 |
3 Jun 2012, 20:57
Message
#30
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Former 12th FS Deputy Commander Indicatif : Kf-99 Messages : 1,835 Inscrit : 2/12/08 Lieu : Auxerre Membre n° 3,212 |
Au vu de la difficulté de passage A-10A en A-10C, n'allons pas trop vite sur la facilité de transition Ouais, c'est pas faux... --------------------
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