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> [DEBRIEF] Campaign of Cherkessk : phase 1
Tacno
post 5 Oct 2017, 08:43
Message #1




Squadron commander

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Ce post pour le débrief de la mission phase 1.

Merci à tous les présents d'être venu cheer.gif

Débrief Tacno :
  • Un problèmeavec le serveur lors du premier lancement, gros gros lag crash.gif
  • Je n'ai pas lancé le bon fichier mission blushing.gif blushing.gif si bien que le côté air-air a été plus léger que prévu.
  • Pour le muds, veuillez respecter vos assignations de cibles pour garder l'équilibre, et si vous en avez trop, demander un coup de main à Magic qui retransmettra. Pour tous doutes : Magic. Vous n’êtes pas seuls et isolés.
Faites nous part de vos problèmes techniques, DCS et TS UR. J'ai vu des pil avec du PTT (multi crew) UR sur du monoplace. Ce n'est pas recommandé.

A vos claviers wavetowel2.gif

Ce message a été modifié par Tacno - 5 Oct 2017, 08:43.

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iceberg
post 5 Oct 2017, 09:57
Message #2



 


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Deja merci pour la mission Tacno et merci aux controleurs.

Leader Viking 23 - 24:

Decollage à l'heure (08.45) puis rdv sur zone de CAP sous les ordres de Overlord.
Premier Contact de deux appareils qui finiront en nuage de debris.

Le deuxième enagement contre 2 Mig25, un abbatu mais son ailier me splash.

Fin de mission pour moi, mon allier regroupera avec l'autre paire de Viking.

Quelques remarques:

- Lorsque Overlord nous annonce des contacts ils sont à moins de 30nm, pleine PC et HOT sur nous. Ca va tres tres vite voir trop vite pour un leader debutant et un ailier en formation. Ma question est donc: comment poppait les IA, en l'air? Loin de la zone?

- Sur le deuxième engagement les 4 vikings sont taskés sur la meme paire de bandits. une floppée de 530D part sur le même bandit et je n'etais pas au courant que l'autre paire de viking etait derrière. l'ideal aurait été d'annoncé que l'autre paire etait dans nos 6 et je serais partis en defensive tout de suite contenu de la diqtance close de l'engagement.

Sinon c'est toujours un reel plaisir ces vols complexes, je prends un pied fou.

merci pour la soirée

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Tacno
post 5 Oct 2017, 10:17
Message #3




Squadron commander

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CITATION(iceberg @ 5 Oct 2017, 10:57) *

... Ma question est donc: comment poppait les IA, en l'air? Loin de la zone?...

Depuis Maykop. 100 nm
AREA SWEEP est difficile dans un espace non permissif comme hier soir. La zone est très courte, et tu la qualifies même de trop courte. C'est le but aussi. Trop à l'est tu ne couvres pas les muds, trop à l'ouest tu prends une avoinée de bûches SAM. Je n'ai pas de conseil, je pense c'est avec votre expérience (GCI et pilotes leaders) que vous pouvez trouver une solution. Sachant qu'un MiG25 viendra vers toi à plus de 600kt, les décisions doivent être rapides sans aucun doute smile.gif

Ce message a été modifié par Tacno - 5 Oct 2017, 10:36.
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Chewi
post 5 Oct 2017, 11:43
Message #4



 


Indicatif : VK-92
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Pour ma pars premier vol complexe un pur plaisir!

Petit problème pour ma pars quand mon dcs à crash pendant le ravito avec vk 21 et 22.

Je présume que c'est mon jeux mais à voir si tu à des informations concernant le serveur, voir si c'est la source du problème.

Je crois que postal à était out en même temps, je te fait remonter l'information.

Merci pour ce vol messieurs ! wavetowel2.gif
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Ked
post 5 Oct 2017, 14:23
Message #5



 


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Petite galère pour ma part j'ai envoyé les knife dans un tor au début de mission ... désolé. La zone était assez petite j'avais pas beaucoup de marge pour vous guider.

Merci pour la mission en tout cas, pas toujours facile de monitor autant de fréquences thumbsup.gif

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tiengo
post 5 Oct 2017, 17:04
Message #6




Rolex +10 by Tiengo

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Lieu : Nantes
Membre n° 3,086

Bison
tiengo et Petou
61 et 62

Après quelques vicissitudes avec le serveur, UR (écho et des bip bip intempestifs), nous partons enfin pour notre objectif.
D4

Au contact de Magic, il nous dit qu'il n'a pas mon ailier sur son scope.
A l'approche de la zone, je détecte un site Osa et Pétou me dit "je vois rien moi".
Ok c'est bon, pb de connection pour lui donc rebelote.

Je poursuis sur la zone
Un Osa et un Dog Ear détruits
J'en profite pour jeter un oeil et bingo des pièces d'artillerie.
Je me rapproche et le SPO s'agite, ça mike.
Je me déplace vers le nord, départ missile, flare, flare, ouf ça passe tout juste à côté de moi.
Enfoirés de gens de l'ouest.
Heureusement j'avais aussi emmené mes copains Kh29L, 2x300Kg d'explosifs sur leur gueule ça calme !
Splash 2, une position ZU fortifié et un Strela.
Mais ça bip encore au SPO. La dernière unité d'un convoi statique de Heavy me semble suspect.
Mais impossible d'approcher pour du passage canon, trop de 12,7mm qui s'agitent.
Donc RTB

Sur le chemin retour, Pétou me dit, OK c'est bon mais fais chier.
Je lui dis de repartir en solo, après tout il est grand.
Pour ma part je me pose et m'équipe full CAS.

Pétou sur le chemin a des soucis avec UR, j'entends encore le "mais fais chier l'autre avec son logiciel tout p.....".
Bon j'ai un peu exagéré sur la traduction, mais sa phrase voulait dire ça.
Quand même, 2h comme ça avec l'écho et le bip bip, c'est chiant.

Le temps que je réarme refuel, Pétou traite la dernière petite saloperie.
Je lui demande de commencer à traiter le reste.


2ème run pour moi.
Sur place du Heavy, du mou, miam miam.
Je dis à Pétou "alors t'en est ou ????"
rien
j'attends
j'attends

puis je lis sur le TS "percuté le sol, fais chier, A+"
Mauvaise soirée pour Pétou.

Bon ben en avant pour traiter en solo. Amis Vikr (par 16) à la rescousse.
12x T80UD
4x artis 2S19

Ya aussi roquette S13 et FAB500.
2x camions Kamaz

Mais j'ai encore pris de la 12,7 dans les fesses.
Je regarde mon tableau, tout va bien (que je croyais), et bien rentrons !

Vu que j'étais le dernier à rentrer, j'en profite et prends le temps.
Arrivée sur Nalchik, je contacte la tour, Tacno.
Piste 24, ok je rappelle en finale.

Je touche, freinage aéro, sorti AF, j'appuie sur le bouton du parachute, rien.....
Oh putain faut freiner sec ! freiner freiner freiner mais rien à faire je sors bout de piste dans la verte.
Pas de dégât apparent mais à cause des pruneaux j'avais perdu le tube qui contenait le parachute.
Fin de mission.

Un bon bilan, D4 est quasiment nettoyé, reste quelques artis.
Merci aux contrôleurs pour le boulot.
Et morale de la soirée, "

"Faut tjs un ailier pour vous reluquer le cul avant de se poser !"


tiengo

Ce message a été modifié par tiengo - 5 Oct 2017, 17:10.

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gouloo
post 6 Oct 2017, 10:43
Message #7



 


Indicatif : S-64
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Inscrit : 25/12/05
Membre n° 381

Merci pour la mission smile.gif

Pour les dragons (gouloo, Jéjé) nous avons traiter une colonne de blindé et un anti air proche de la ville .
Des petits dégâts sur le moteur de Dragon 2, quelques départs missiles surement IR et des AIR AIR venu nous titiller (merci MAGIC) mais tout c'est bien déroulé dans l'ensemble.

On a rempli nos objectifs ?

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