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> [92nd] Le Lapin sort la nuit, Pas si crétin ce lapin...
Giat
post 1 Mar 2010, 16:09
Message #1




Hmmmm mouelleux !

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Fichier joint  LeLapinParfait.zip ( 82,59 Ko ) Nombre de téléchargements: 167
Test de fichiers joins.

Voici le run parfait et la procédure a suivre pour effectuer un "Lapin 1 v 2"

Sur l'exemple, mon aillier est un bot et donc le battle s'est effectué a ~1Km d'écartement. Pour les humain, cet écartement devra se faire avec au moins 3Km de coté.

1- L'apparreil pris pour cible se dirige droit sur le bandit.
2a- Le bandit a foxé 1, Le pilote ciblé part en krank du coté de son aillier ( Altitude maintenue )
2b- L'aillier plonge (environ -40°) et maintien un Lock stable sur le bandit.
3a- L'aillier Annonce "Fox1" a une distance NEZ+10%
3b- Le pilote ciblé inverse son Krank et plonge tout en maintenant son Lock au cas ou
4- Splash one!

Allé, je relance une session d'entrainement pour verrifier toutes ces procédures.

Mer..03/03/2010 21:00 - Les Lapins sortent de nuit

Vol d'entrainement « Les Lapins sortent de nuit »

ID: 3258
Durée: 2.6 heure(s)
Organisateur: Giat
Nombre de places: 4/6
Galerie photo: Aucune


Participants

Lapin
Appareil: Su-27s
Places prevues: 3
Réservations:
Giat, Maraudeur

Chasseur
Appareil: Su-27s
Places prevues: 3
Réservations:
Earendil, PrOli

Détails

 


Ce message a été modifié par Giat - 1 Mar 2010, 16:15.

--------------------
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"Si je disposais de six heures pour abattre un arbre, je consacrerais les quatre premières heures à aiguiser ma hache. " Abraham LINCOLN

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Gizmo
post 3 Mar 2010, 08:36
Message #2






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CITATION(Giat @ 1 Mar 2010, 16:09) *

Fichier joint  LeLapinParfait.zip ( 82,59 Ko ) Nombre de téléchargements: 167
Test de fichiers joins.

Voici le run parfait et la procédure a suivre pour effectuer un "Lapin 1 v 2"

Sur l'exemple, mon aillier est un bot et donc le battle s'est effectué a ~1Km d'écartement. Pour les humain, cet écartement devra se faire avec au moins 3Km de coté.

1- L'apparreil pris pour cible se dirige droit sur le bandit.
2a- Le bandit a foxé 1, Le pilote ciblé part en krank du coté de son aillier ( Altitude maintenue )
2b- L'aillier plonge (environ -40°) et maintien un Lock stable sur le bandit.
3a- L'aillier Annonce "Fox1" a une distance NEZ+10%
3b- Le pilote ciblé inverse son Krank et plonge tout en maintenant son Lock au cas ou
4- Splash one!

Allé, je relance une session d'entrainement pour verrifier toutes ces procédures.

Mer..03/03/2010 21:00 - Les Lapins sortent de nuit

Vol d'entrainement « Les Lapins sortent de nuit »

ID: 3258
Durée: 2.6 heure(s)
Organisateur: Giat
Nombre de places: 4/6
Galerie photo: Aucune


Participants

Lapin
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Chasseur
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Yop !

J'ai une question.

Ça correspond à quoi "a une distance nez + 10%"?

Merci gap.gif
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Maraudeur
post 3 Mar 2010, 09:22
Message #3




Commandant de la 92nd Kodiak AF

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NEZ = No Escape Zone

Lorsque tu as la jauge de portée pour le tir missile, tu as 3 index dynamiques:

- 1 pour la limite de portée
- 1 pour la NEZ
- 1 pour la distance de tir mini

Au delà de MAX, pas d'autorisation de tir.

Entre portée MAX et NEZ, l'appareil peut éviter le missile par des manœuvres appropriées

Entre NEZ et MINI, le missile fera théoriquement mouche, quelle que soient les manœuvres défensives effectuées par la cible, mais à condition d'avoir tiré le missile au dépointage optimum (c'est à dire le point mobile au centre du HUD que tu dois faire coïncider avec le réticule (symbole de l'avion)

En deçà de MINI, le missile n'a pas le temps de s'armer, et a une marge de manœuvre insuffisante pour atteindre la cible.



PS: pour ce soir, sous réserve que mon profil de joystick et mon Lockon fraichement réinstallés soient opérationnels... whistling.gif

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Cerbro Tvo Utere! Sin Minvs, Parietes Asperget...

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Gizmo
post 3 Mar 2010, 20:14
Message #4






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CITATION(Maraudeur @ 3 Mar 2010, 09:22) *

NEZ = No Escape Zone

Lorsque tu as la jauge de portée pour le tir missile, tu as 3 index dynamiques:

- 1 pour la limite de portée
- 1 pour la NEZ
- 1 pour la distance de tir mini

Au delà de MAX, pas d'autorisation de tir.

Entre portée MAX et NEZ, l'appareil peut éviter le missile par des manœuvres appropriées

Entre NEZ et MINI, le missile fera théoriquement mouche, quelle que soient les manœuvres défensives effectuées par la cible, mais à condition d'avoir tiré le missile au dépointage optimum (c'est à dire le point mobile au centre du HUD que tu dois faire coïncider avec le réticule (symbole de l'avion)

En deçà de MINI, le missile n'a pas le temps de s'armer, et a une marge de manœuvre insuffisante pour atteindre la cible.



PS: pour ce soir, sous réserve que mon profil de joystick et mon Lockon fraichement réinstallés soient opérationnels... whistling.gif


Merci Maraudeur pour cette réponse très complète ! thumbsup.gif

Ce message a été modifié par Earendil - 3 Mar 2010, 20:14.
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Giat
post 4 Mar 2010, 01:10
Message #5




Hmmmm mouelleux !

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Débrief,


Apres les mésaventures Téhèssiennes de Maraudeur, qui aurra eu besoin d'un long moment avec Postal pour s'en remettre, nous avons procédé au briefing. Les infos ont été comprises et les questions sur les détails ont prouvé l'interret des pilotes sur l'exercice; Constat? la procédure est impécable! Mis à part la difficulté de certains à tenir une formation en battle à 5, les annonces radio étaient claires, les regles d'engagements ont été respectées et Malgres la frilosité de Maraud quand à l'emport (2 fox1 au lieu de 1), nos oeuvres ont permis l'impessable : le taux de réussite des fox1 sur les 3 engagements ont été de 100% pour 100% de survie du groupe. Parfaite réussite donc mais il faudra bosser les maneouvres. Content de voir le retour de Virus et content de voir que les problemes de son sur Win7 s'arrangent!

Il va falloir, dans un futur proche, essayer l'exercice avec une situation bien plus encombrée. La difficultée sera de bien identifier l'appareil hostile (celui qui locke le lapin) pour le chasseur.

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Maraudeur
post 4 Mar 2010, 08:59
Message #6




Commandant de la 92nd Kodiak AF

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Merci à Giat pour cette mission bien Greuuuuuuh thumbsup.gif

Effectivement, je rejoins la satisfaction de Giat concernant les résultats de la mission (du moins la première... innocent.gif )

Cependant, il est également,t apparu que des trainings aux formations à 4 appareils sont indispensables pour éviter d'entendre le cri déchirant des cheveux de Giat lorsqu'il se les arrache après le n-ième rappel sur le wall, line abreast, trail, etc...

A programmer donc...surtout à l'attention des "trainees" wink.gif


PS: content aussi d'avoir recroisé Virus en vol wavetowel2.gif

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Virus
post 4 Mar 2010, 14:23
Message #7



 


Indicatif : KO-15
Messages : 110
Inscrit : 14/11/06
Lieu : Cherac
Membre n° 838

Merci à vous aussi pour ce vol sympa, qui a effectivement prouvé que les petites expé de GIAT fonctionnent parfaitement...

c vrai que cela peut être très intéressant dans un environnement plus complexe et, a terme, surtout contre d'autres humains moins bien organisés...
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Miklov
post 7 Mar 2010, 04:30
Message #8



 


Messages : 100
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Lieu : Montréal
Membre n° 3,169

CITATION(Maraudeur @ 3 Mar 2010, 03:22) *


Entre NEZ et MINI, le missile fera théoriquement mouche, quelle que soient les manœuvres défensives effectuées par la cible, mais à condition d'avoir tiré le missile au dépointage optimum (c'est à dire le point mobile au centre du HUD que tu dois faire coïncider avec le réticule (symbole de l'avion)



J'ai été septique parce qu'il y avait d'écrit entre parenthèse, et après quelques tests j'en suis arrivé à la conclusion suivante :

Si on tire à l'altitude du bandit, le dépointage optimum se situe entre 10 et 15 degrés en tangage (le missile part avec un angle d'environ 11 degrés). Quoi qu'il en soit, le gain est faible entre le point mobile au centre du HUD et un angle de 11 degrés en tangage, entre 10 m (en TTBA) et 300 m (à 11 000).

Le tout est approximatif, et des recherches plus exhaustives reste à faire, mais juste pour gagner 20 m en général, je laisse ça à d'autre. detective.gif blink.gif gap.gif

jesors.gif

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Nulle gloire à qui vainc sans péril.

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