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> Ravito F15C
Grunt
post 29 Jun 2014, 11:15
Message #11



 


Indicatif : S-91
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Inscrit : 13/12/10
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Membre n° 3,710

Merci pour vos réponses,

j'ai réussi un refuel d'une traite complet pour la première fois hier.

J'ai utilisé le attitude hold mais aussi le altitude hold (contrairement au a10 il semble fonctionner trappe ouverte si j'en crois les loupiotes dans le cockpit)

pour la poussée j'ai fait le delta avec un seul moteur et l'avion semble compenser et garder son axe.

peut être pas conventionnelle mais ça à marché et je trouve ça plus fin.

Maintenant faut que je comprenne les différentes jauges, (ctrl D) pas tout compris encore.

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Celui qui prétend que la lois du plus fort n'est pas la meilleure c'est qu'en général il est tout faible !!!

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