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> Debrief Training Strike Base
Gpl
post 29 Sep 2005, 09:37
Message #1






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Membre n° 6

Bien mission identique de celle d'il y a 2 semaines. Entrainement pour un largage HA en dehors de l'enveloppe de tir de Shilka. Car cette fois ci il y en avait gap.gif .

3 Shilkas etaient positionnés autour des bases de training.

Nous avons tous mieux appréhender la technique de largage. Nos bombes sont parties du 1er coup ou du 2ème (pour ma part) avec un taux de résussite proche de 100% pour les cibles à atteindre. Ce qui indique clairement notre progression.

Certains sont descendus en dessous du plafond des 3000m, ils ont ainsi pu gouter aux pruneaux des Shilkas, Djeebey leur fera des notes de frais pour la peinture laugh.gif wink.gif

Pour les attéro, beh j'arrivais un peu trop lentement un léger décrochage en début de piste ma fait attérir d'un manière un peu brutal, pneu gauche et roulette à refaire cheer.gif innocent.gif

Pour Djeebey un manip à 500km/h lui a casser le train avant d'ou son attérro sur Skval ohmy.gif wavetowel2.gif

Donc voila.

Comme nous accueillions 2 pilotes de la 92nd et que Lynx venait de nous rejoindre, nous nous sommes fait un petit dogfight canon mémorable.
Pour nous différencier camo bleue contre camo verte (Djeebey). Ronin, Djeebey Gpl vs Ezor, Global et Lynx (en clignotement pb de stabilité pour rester sur le serveur sad.gif à voir si patch corrige le problème ou mon serveur ne tenait plus ??)

Beh en conlcusion les chasseurs sont des chasseurs, ils nous ont pourris la vie. Ronin a su relever le défi et a tenu tête à Ezor et Global avec une poursuite mémorable à 2 vs 1 c'est lâche mais efficace saianlol.gif .

Pour ma part j'ai encore des soucis pour gérer mon énergie. Mais c'est très interressant comme exercice, car cela permet de "travailler" autrement avec son avion. Et y a pas à dire sa défoule russieflag.gif

Merci Messieurs pour cette soirée, special Thanks to Ezor & Global pour leur présence toujours aussi sympathique.

A+

GPL


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Cela aurait pu être Gaz Petrol Liquéfié, mais en réalité c´est G Perdu mon Leader.

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Avec mon SU25, je me fais un F15 à chaque challenge. Alors faites comme moi, pour être un bon fighter passez en SU25 le roi des n´avions qui volent.

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Global
post 29 Sep 2005, 09:44
Message #2



 


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Inscrit : 14/02/05
Membre n° 83

Pas de pb, ça fait du bien de retourner aux vraies valeurs !!

Aux avions tous lourds qui se trainent, qui hurlent quand on dépasse les 2 G gap.gif

Mais qui permettent de mettre de belles pralines bourrées d'explosifs pile poil entre les yeux des conducteurs d'avions et de blindés restés au sol !!

Et puis le Dogfight en 25T, avec 4 gun pods, c'est un plaisir qui reste rare gap.gif

T'avais du cul Ronin hier, que mes munitions aient été utilisés sur tes petits camarades ... la prochaine fois je te dessinerai une bouteille de Picon sur ta carlingue avec cheer.gif cheer.gif

On s'est bien marré quand même gap.gif cheer.gif cheer.gif cheer.gif

Ce message a été modifié par Global - 29 Sep 2005, 09:44.

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Ezor
post 29 Sep 2005, 09:59
Message #3




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Et comme d'hab. merci à vous de nous avoir accueilli !

L'apprentissage du largage HA avec l'autopilote n'a pas été chose facile, mais au bout de quelques passes infructueuses, j'ai enfin pu larguer mon armement avec succès ! Une technique vraiment excellente en sachant qu'on se retrouve vraiment hors de portée des défenses anti aérienne et que la précision du tir est vraiment epoustouflante !

Cette procédure doit prendre tout son sens pour un largage de nuit, car atteindre une cible d'aussi loin avec une telle précision et sans visuel sur la cible c'est assez exceptionnel, donc si vous organisez le même type d'exercice de nuit, j'aimerai être des votres !

A vous les studios detective.gif
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Global
post 29 Sep 2005, 10:10
Message #4



 


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Et qu'est ce qu'on ferait pas pour pouvoir mettre des suppositoires en plomb à un Ronin gap.gif !!!


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Ronin
post 29 Sep 2005, 10:23
Message #5






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QUOTE(Global @ 29 Sep 2005, 10:10)
Et qu'est ce qu'on ferait pas pour pouvoir mettre des suppositoires en plomb à un Ronin gap.gif !!!
*


Rassure toi, ma prochaine fois je ne ferais pas l'erreur de te laisser te placer derrière moi et de voler avec la marge de sécurité que j'avais hier ..... vive le TTBA.
Pour GPL, ce serais bien d'avoir des massifs montagneux à proximité la prochaine fois, histoire de s'expliquer avec nos chasseurs ne sachant pas chasser sur le 25T gap.gif

--------------------
Un mauvais pilote de Su-25T, il voit quelque chose ... il tir !!
Un bon pilote de Su-25T, il voit quelque chose ... il l'identifie ... et si c'est Global, il tir !!

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Djeebey
post 29 Sep 2005, 14:14
Message #6






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comme l'a dit gpl l'entrainement fut 1 succès.
les pilotes present hier soir sont, a mon humble avis apte à réaliser 1 bombardement HA en condition réelle et à ramener leur zinc à la base.On ne dira pas dans quelles conditions mais à la base tout de meme!!

+1 pour 1 mission de nuit une prochaine fois.

nos amis de la 92nd(global alias "globule" et ezor alias "couin") se sont montrés redoutables tant a l'attaque au sol qu' au dogfight au pod canon.( à refaire d'ailleurs!). Bravo a tout les deux.

Ce message a été modifié par Djeebey - 29 Sep 2005, 14:15.

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