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> [3RD] Débriefing - CAMPAGNE D'ANAPA, DEBRIEF
gouloo
post 21 Apr 2017, 09:27
Message #11






Indicatif : RO-05
Messages : 358
Inscrit : 25/12/05
Membre n° 381

yeahhh merci Tacno smile.gif

et ok pour la campagne de 5 missions j'en suiiiiiis wub.gif
lol

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Tacno
post 21 Apr 2017, 09:59
Message #12




As de Pig (squadron commander)

Indicatif : S-01
Messages : 4,364
Inscrit : 11/02/09
Lieu : Breizh
Membre n° 3,295

CITATION(Petoulet @ 20 Apr 2017, 22:47) *

Ah, une nouvelle campagne de 5 missions! Attention terrain valloné! gap.gif


CITATION(gouloo @ 21 Apr 2017, 10:27) *

...
et ok pour la campagne de 5 missions j'en suiiiiiis wub.gif




Ok pour moi aussi :

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sp@t
post 22 Apr 2017, 19:21
Message #13






Indicatif : FX-05
Messages : 1,707
Inscrit : 27/09/12
Lieu : Fos sur mer
Membre n° 3,966

Merci pour cette excellente campagne, il faudrait plus de monde la prochaine fois, allez on se motive wink.gif

Merci à ta secrétaire Tacno pour les RAMROD, pas toujours à jour mais elle s'accroche gap.gif

++

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tiengo
post 22 Apr 2017, 19:27
Message #14




Rolex +10 by Tiengo

Indicatif : TH-45
Messages : 1,300
Inscrit : 28/06/08
Lieu : Nantes
Membre n° 3,086

Merci Tacno pour l'organisation de cette campagne.
Et de m'avoir accompagné pour la dernière phase.
Et c'était bien sympa de voler avec les pilotes des autres groupes.

Vivement la prochaine.

tiengo

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Rolex, what else ?

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BigJim
post 23 Apr 2017, 09:55
Message #15






Indicatif : RO-04
Messages : 40
Inscrit : 30/11/16
Membre n° 4,340

Je plussoie pour le merci.
C'est top de voler dans ces conditions
Ein stück bier, ça me va aussi.

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Galevsky
post 23 Apr 2017, 10:57
Message #16




Born to fly, fly to feel alive !

Messages : 3,001
Inscrit : 26/10/05
Lieu : Antibes
Membre n° 282

Petit détails technique: ne mettez pas l'image de la médaille directement dans votre signature, elle est hébergée sur la partie private du FTP et il vous faut en faire une copie en zone publique, sinon à chaque fois qu'on affiche une page, une pop-up nous demande login/password du FTP privé. (Actuellement c'est la signature de Marau qui fait ça)

Ce message a été modifié par Galevsky - 23 Apr 2017, 10:58.

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Maraudeur
post 23 Apr 2017, 15:56
Message #17




Commandant de la 92nd Kodiak AF

Indicatif : JR-22
Messages : 4,198
Inscrit : 4/12/04
Lieu : Monnaie
Membre n° 17

Merci beaucoup pour cette campagne Tacno notworthy.gif

Beaucoup de travail et beaucoup de persévérance, chapeau bas thumbsup.gif

Juste peut-être une petite critique: je n'ai pas trouvé les chasseurs adverses très pugnaces detective.gif Une volonté de ta part?

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Cerbro Tvo Utere! Sin Minvs, Parietes Asperget...

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Tacno
post 25 Apr 2017, 22:34
Message #18




As de Pig (squadron commander)

Indicatif : S-01
Messages : 4,364
Inscrit : 11/02/09
Lieu : Breizh
Membre n° 3,295

CITATION(Maraudeur @ 23 Apr 2017, 16:56) *

Juste peut-être une petite critique: je n'ai pas trouvé les chasseurs adverses très pugnaces detective.gif Une volonté de ta part?

Les contraintes du temps disponible le soir m'ont amené vers cette orientation :
  • voler ensemble
Et non pas les uns après les autres.
L'autre intérêt est le rôle constant de la supériorité aérienne, qui ne devait rien lâcher et être présente constamment, et ceci dans un seul objectif : permettre aux muds de faire leur jobs dans ce créneau horaire (en espérant que vous aviez bien ça en tête).
Je constate que ça a fonctionné.
Il y a eu certes des chasseurs ennemis, peu nombreux, qui ont flirté nos gars air-sol.
Il a fallu régler quelques curseurs pour que cela se fasse sans trop encombre. Un équilibre entre le nombre, intervalle, l'armement, les compétences des AI a du être ajusté. Un ennemi armé FOX1 FOX3 avant le merge avec les muds n'est pas souhaitable. La prise des "gardes" pour les CAP est un vrai "travail" en simu le soir. C'est une vrai contrainte. Le jeu a été joué. Il faut aussi composer avec les pilotes IRL, leurs attentes, leurs motivations, leurs compétences et leurs présences.
Personnellement je suis preneur de tout ce qui peut améliorer le ressenti d'un vol, et donc toujours prêt à toute suggestion.

Le "voler ensemble" a permis d'avoir trois types d'aéronefs à la verticale, sur trois niveaux, et sur trois engagements et de types différents et en sécurité version simu avec min 4000ft, où ça pète en bas, en bas et en haut. Cela a été presque le cas lors des huit simplissimes missions.

Ajouter une force supérieure à l'aviation ennemie demande le zéro défaut côté sup aéro. Il faut avoir des garde-fous je pense, compte-tenu du théâtre étroit.

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Shae Volodin
post 26 Apr 2017, 16:34
Message #19



 


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Inscrit : 7/09/14
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Je suis assez d'accord personnellement wink.gif Dans un sens j'aurais bien aimé de la CAP ennemie plus méchante histoire d'avoir du défi, mais en même temps pour "avoir du défi" faut prendre le risque d'avoir une chance que les méchants emportent le morceau et aille flinguer les Muds, rallongeant au final considérablement la mission pour tout le monde en cas d'échec. Je trouve que dans une certaine mesure c'était assez équilibré, pour que tout le monde puisse un peu s'amuser sans que ça tire vraiment trop en longueur non plus...

Après j'imagine que techniquement en faisant plus scripté et compliqué y a moyen de menacer d'avantage spécifiquement la chasse sans trop augmenter le danger pour les Muds, mais même si ça aurait été un plus je pense que c'était pas plus nécessaire que ça non plus^^

Par contre au niveau la chasse IA dans le genre "pas dangereuse" et c'était peut-être aussi la question de Maraudeur, il est arrivé à pas mal de reprises que l'IA nous ignore complètement, même lorsqu'on allait l'agresser, et ça du coup c'était voulu?

P.S. Merci encore pour la campagne d'ailleurs, ce fut un plaisir thumbsup.gif

Ce message a été modifié par Shae Volodin - 26 Apr 2017, 16:37.

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Tacno
post 26 Apr 2017, 18:09
Message #20




As de Pig (squadron commander)

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Membre n° 3,295

CITATION(Shae Volodin @ 26 Apr 2017, 17:34) *

Après j'imagine que techniquement en faisant plus scripté et compliqué

Aucun script, aucun bug


CITATION(Shae Volodin @ 26 Apr 2017, 17:34) *

même lorsqu'on allait l'agresser, et ça du coup c'était voulu?

Lors de mes 6 missions en tant que GCI j'ai pu constater que l'IA fait ce qu'elle veut.
Elle se split en verticale, à l'horizontale, reste groupée, passe mach2 en HA ou TTBA malgrè les consignes de leur plan de vol et ceci de façon aléatoire... Bref mise à part qu'elle passe systématique TTBA pour être perdu par vos radars, c'est assez déconcertant à voir au scope.
Je pense que, comme non armée BVR mais seulement très courte portée, le comportement peut alors changer par rapport à vos habitudes.

Ce message a été modifié par Tacno - 26 Apr 2017, 18:10.

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