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Créateur: Anubis

Situation :

Le groupe naval revient d'une campagne du côté de l'Irak.
Des mercenaires affiliés aux méchants boutés en Irak ont aéroporté des silkwork dans le détroit d'Ormuz afin de les venger.

Il faut dégager la voie au groupe naval avant qu'ils se mettent à tirer, nous peut-être déjà à portée ...


Les silkworks sont repérés sur Qeshm et renseignés dans l'avionique, protégés par de la défense mobile et un SA6 sur l'aéroport.

Objectifs / Groupes / Désignations de cibles :

Principal

• Détruire les Silkworm

Secondaire

• Détruire le pont naval Queshm-ile (entre WPT1-WPT2)
• Détruire les hélicos faisant le pont aérien Queshm-ile (entre WPT1-WPT2)
• Détruire les avions cargos au parking de Queshm

Plan de vol :

Bull's: Queshm
WPT1->3 : 3 sites de silkworm
WPT4 : Queshm AB

Menaces :

L'iran est neutre: leur CAP et SAM ne sont pas hostiles. Seul le SA6 de Queshm est dangereux.


Sol/air:
Queshm AB : SA6 & AAA léger
Silkworms : AAA mobile légère

Air :
Les mercenaires ont récupéré sur matériel HS Iranien. La remise en état est inconnue (f14/mig31/f5).

Autres informations :

Nuages <3

Avions disponibles:

A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0

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Créateur: PaP

Situation :

Suite à l'opération "Clear Ormuz", les capacités anti aériennes et anti navires des Iraniens dans le détroit ont été quasiment anéanties.
Les seules capacités d'actions qu'ils leur restent sont constitués par une nouvelle flotte de navires achetés d'occasion à la Corée du Nord. Les affaires marchent fort entre les trois larrons en ce moment...

Cette flotte, constituée de deux corvettes Grisha, une frégate Rezky, quatre corvette Molnya, une frégate Neutrashimy et deux LS Ropucha, arrive à l'entrée du détroit ce matin.
Ces navires ne possèdent que de faibles capacités de défense anti aérienne, mais l'IRIAF sera certainement là en couverture le long de leur côte sud.

Décollage au petit matin.

Objectifs / Groupes / Désignations de cibles :

Repousser la chasse iranienne de manière à pouvoir endommager le maximum de navire en approche.

Plan de vol :

FELIX / CAP ORMUZ
WPT0 : THR
WPT1 : CAP NORD OUEST
WPT2 : CAP SUD EST
WPT3 : THR

DRAKKAR / CAP BANDAR E JASK
WPT0 : THR
WPT1 : CAP NORD OUEST
WPT2 : CAP SUD EST
WPT3 : THR

BONES / CAP GOLFE D'OMAN
WPT0 : THR
WPT1 : CAP NORD OUEST
WPT2 : CAP SUD EST
WPT3 : THR

SKULL - CORSAIR / ANTI SHIP
WPT0 : THR
WPT1 : IP SEA SEARCH
WPT2 : CONVOY
WPT3 : THR

BULLS/REARM
WPT59 : FUJAIRAH

Menaces :

Mirage F1 - F14 - Mig-29 - F-5

Grisha - Rezky Molnya - Neutrashimy - Ropucha

Autres informations :

PRESETS RADIO : V1.9

TANKERS
> Arco 1 / KC-135 MPRS / TCN 41X AO1 / 138.100 Mhz / FL200 / 280 KIAS
> Shell 1 / KC-130 / TCN 42X SL1 / 138.200 Mhz / FL120 / 230 KIAS / GOLFE D'OMAN
> Shell 2 / S-3B / TCN 43Y SL2 / 138.300 Mhz / 6000ft / 250 KIAS (nb: nounou Roosevelt)
> Shell 3 / KC-130 / TCN 49X SL3 / 138.200 Mhz / FL130 / 230 KIAS / GOLFE D'OMAN

AWACS
> Magic / E-3A / 337.750 Mhz
> Wizard / E-2D / 327.450 Mhz

CARRIERS
> USS Theodore Roosevelt / TCN 71X THR / ICLS 11 / Marshall 334.200 Mhz / Mother 337.200 Mhz

Avions disponibles:

A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0

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Créateur: PaP

Situation :

Le niveau actuel de tension mondiale a encouragé l’Iran à revenir à ses basiques…
À savoir menacer la liberté de navigation maritime et aérienne dans la région du détroit d’Ormuz.
La pression est déjà forte sur les approvisionnements d’or noir. L’interdiction de circulation des navires occidentaux ne manquerait pas d’augmenter les craintes tant au niveau stratégique qu’économique.
Une intervention armée n’est jamais souhaitable, sauf si la non intervention s’avère être pire…

Décision a été prise avec nos alliés de couper court à toute tentative de chantage et aux velléités de grandeur de l’Iran, allié de la Russie et en meilleur termes avec l’Arabie saoudite.
Il est question de faire passer le message que l’Occident ne se ramollie pas du tout.

L’Iran fait tourner ses sites SAM comme s’ils voulaient cramer tous les oiseaux dans les environs et ils ont sorti quelques lanceur Silkworms de leurs bunkers pour bien les faire voir… C’est une très gentille attention ! Nous allons relever le gant…

Objectifs / Groupes / Désignations de cibles :

Nous avons un créneau de deux heures à assurer avant le RTB, à partir du lâcher de pause.
Le but n'est pas de gagner la bataille à nous tous seuls, mais juste de faire le maximum de dégâts pendant cette période.
Nous sommes en sous effectifs, alors adaptation !

CAP - SEAD - STRIKE !

Zones Est [4-33][VMA-214][92nd] : Nettoyage des menaces SAM et anti surface de la région de Bandar-E-Jask à l’entrée de détroit. Destruction de la piste pour empêcher le retour de détachements aériens.


[Vikkings][92nd] : Prise de CAP à l'Ouest de Bandar E Jask en protection des Sheeps du [VMA-214]

[VMA-214] : La NAVY va lancer à l'aide de deux frégates au Sud une frappe Tomahawk pour mettre au silence le SA-6 de Bandar E Jask.
Cible prioritaire : Traitement du site de lancement Silkworm au sud-Ouest de la piste, à l'extrémité de la péninsule. Cibles secondaire : Les patrouilles et infrastructures au sol des gardiens de la révolution; finir les lanceurs SA-6 en fonction des munitions restantes.


[LOKI] : Fermeture de piste Bandar E Jask, en coordination avec les [Vikkings] et les [Sheeps]

REFUEL ; SHELL 1-1 (Nord Fujairah Intl) / ARCO 3-1 (Raz El Khaimah Intl).
CONTROL : MAGIC (Dubai)


Zone centrale [VF31][VFA103][vFS77][389] : Nettoyage des menaces SAM sur le secteur d’Havadarya Qeshm et en profondeur (SA5 au Nord). Réduction des capacités anti navires et des garnisons des deux grandes îles du détroit.


[Félix][Garfield] : Prise de CAP Khasab

[Corsairs] : (Primary) SEAD SA-10 Havadarya + (secondary) SA-15 Qeshm au profil du [389th]


[Skulls] : SEAD LR sur le SA-5 de Jiroft. Destruction du TR.


[Thunders][Totem] : En coordination avec les Corsairs Strike Qeshm Island. Primary : Site Silkworm sur la côte sud de Qeshm. Secondary Bunkers CCC et Mun, site SCUD sur l'aéroport.


REFUEL : : Texaco 1-1 / Arco 3-1 (Raz El Kaimah Intl).
CONTROL : MAGIC (Dubai)



Zone Ouest [[13F][VFA103][75th][1vSQN] : Nettoyages des menaces SAM et anti navires, ainsi que réduction des garnisons implantées sur les petites à l'ouest du détroit Tunb, Sirri , Abu Musa, Kish.




[Bones]: Prise de CAP Sirri Isld
[Drakkars] : Prise de CAP Sud Kish Isld

[Spades][Vegas]: SEAD Abu Musa / Sirri Island au profit du [75th] : SA-15, AAA.
[Stingers]: SEAD / Strike Tunb Islands : AAA, Patrol boats, infrastuctures et appareils au sol.
[Valkyries] ; SEAD SA-6 Kish et SA-2 Lavan islands + SA-15



[Pigs][Sharks] : Strike Abu Musa et Sirri Islands : Patrouilles, infrastuctures, troupes et appareils au sol.



REFUEL : Texaco 1-1 (Raz El Khaimah Intl) / Texaco 2-1 Slow (The World Isld)
Arco 1-1 (Sir Abu Nuayr Isld) / Shell 2-1 (THR)
CONTROL : WIZARD (Sir Abu Nuayr)

Plan de vol :

[Vikking]
WP0 : Al Dhafra AFB
WP1 : CAP S
WP2 : CAP N
WP3 : AlDhafra

[Loki] :
WP0 : Al Dhafra AFB
WP1 : Attente TKR
WP2 : IP RWY
WP3 : Al Dhafra

[Sheeps] :
WP0 : TRW
WP1 : E Jask RWY
WP2 : SA-6
WP3 : TRW

[VF-31] :
WP0 : FORRESTAL
WP1 : CAP NW
WP2 : CAP SE
WP3 : THR

[Corsair] :
WP0 : THR
WP1 : HAVADARYA direct
WP2 : QESHM
WP3 : AL MINHAD rearm/refuel
WP4 : THR

[389th] :
WP0 : AL DHAFRA
WP1 : TEXACO 11 PUSH
WP2 : SILWORMS
WP3 : QESHM AIRPORT
WP4 : AL MINHAD ream/refuel
WP5 : AL DHAFRA

[Bones] :
WP0 : THR
WP1 : CAP W
WP2 : CAP E
WP3 : THR

[75th] :
WP0 : A Minhad
WP1 : Attente TEXACO 21
WP2 : Abu Musa Isld
WP3 : Sirri isld
WP : Al Minhad

[Drakkars] :
WP0 : LCN
WP1 : CAP W
WP2 : CAP E
WP3 : THR

[Valkyrs] :
WP0 : LCN
WP1 : Kish
WP2 : Lavan
WP3 : THR

Menaces :

Mig-21
Mirage F-1
Mig-29
F-4
F-14
F-5
Su-24

SA-5 + Sa-15 : Jiroft
SA-10 + SA-15 : Havadarya et Lar AB
SA-6 : Bandar E Jask
SA-6 + SA-15 : Kish Isld
SA-2 + SA-15 : Lavan Isld
AAA + ManPad : dtc...

Molnyia
Grysha
SpeedBoats

Autres informations :

PRESETS RADIO : V1.9

TANKERS
> Arco 1 / KC-135 MPRS / TCN 41X AO1 / 138.100 Mhz / FL200 / 280 KIAS
> Arco 3 / KC-135 MPRS / TCN 48X AO3 / 316.800 Mhz / FL190 / 280 KIAS
> Shell 1 / KC-130 / TCN 42X SL1 / 138.200 Mhz / FL120 / 230 KIAS
> Shell 2 / S-3B / TCN 43Y SL2 / 138.300 Mhz / 6000ft / 250 KIAS (nb: nounou Roosevelt)
> Shell 4 / S-3B / TCN 47Y SL4 / 138.300 Mhz / 6000ft / 250 KIAS (nb: nounou Forrestal)
> Texaco 1 / KC-135 / 45X TO1 / 138.400 Mhz / FL180 / 280 KIAS
> Texaco 2 / KC-135 / 46X TO2 / 138.500 Mhz / FL140 / 220 KIAS

AWACS
> Overlord / E-3A / 322.150 Mhz IA
> Magic / E-3A / 337.750 Mhz
> Wizard / E-2D / 327.450 Mhz

CARRIERS
> USS Theodore Roosevelt / TCN 71X THR / ICLS 11 / Marshall 334.200 Mhz / Mother 337.200 Mhz
> USS Abraham Lincoln / TCN 72X LCN / ICLS 12 / Marshall 327.200 Mhz / Mother 340.200 Mhz
> USS Tarawa / TCN 75X TWA / ICLS 15 / Marshall 332.200 Mhz / Mother 338.300 Mhz
> USS Forrestal / TCN 59X FRL / ICLS 19 / Marshall 336.400 Mhz / Mother 338.400 Mhz

Avions disponibles:

A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0

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Créateur: Ovalie

Situation :

Vendredi 15/02/2008, 16h30
USS Theodore Roosevelt, Golfe d'Oman, N24-48 E53-24
Ready Room 7

Les pilotes du 103 programmés pour ce 4ème événement de la journée sont rassemblés dans la Ready Room 7. Chacun, un stylo à la main, regarde l'écran de vidéosurveillance et écoute le briefing habituel du CVIC (Combat Visual Information Center).

«Bienvenue au quatrième briefing de l'événement, je suis le lieutenant Helen McHardy. Nous poursuivons nos activités dans le golfe Persique, en soutient l'opération Phantom Phoenix en Irak ».

La météo est bonne, pour Mother on a un plafond à 9 000 dispersés, la visibilité est de 7 milles, les vents du 343 à 16 nœuds avec des rafales de 20.

Pour ce dernier événement du jour, les 103 doivent fournir 3 patrouilles, une de CAP et deux en mission de SSSC (Sea Surface Search Control) car ces dernières heures, nous avons détecté une augmentation de l'activité de surface iranienne à proximité de Île Siri et ailleurs dans le Golfe.

L'événement 4 est un lancement CASE I à 17 h 15 suivi d'une récupération CASE III à 18 h 30. Le navire est MODLOC aux positions de lancement et de récupération 24 48 Nord et 53 24 Est.

Votre terrain de détournement est Al Dhafra, à environ 70 milles au sud-est. »

A l’écran la jeune femme s’interrompt et boit une gorgée d’eau avant de poursuivre


« Attention nous sommes dans un espace aérien restreint – évitez les eaux territoriales iraniennes à 12 milles autour de Siri et d’Abu Musa au nord-est. Vous avez la permission de survoler Sir Abu Ny’air.

Si vous avez besoin de vous dérouter ou de vous rendre n'importe où sur la zone continentale des Émirats arabes unis, informez Wizard qui travaillera avec les autorités locales. »

Elle regarde ses notes

« Pour le tasking, Bones 11 sera chargé d’une CAP au nord de Mother. Skulls 21 effectuera le SSSC au nord au-delà du champ pétrolifère de Zaqqum. Corsairs sera aussi en SSSC à l’est dans la région de Khasab et le détroit d’Ormuz.

Les règles d'engagement sont les suivantes :
- N'entrez dans l'espace aérien d'aucun pays sans accord spécifique. Évitez l'espace aérien et les eaux territoriales de tout pays, à l'exception de l'île Sir Abu Nu'air appartenant aux Émirats arabes unis.
- Les armes sont off, sauf indication contraire de Wizard. Dans le cas improbable d'un tir hostile, évadez-vous et faites votre rapport au navire.

C'est tout de ma part, bon vol de l'après-midi ! »


Dès que le Lt McHardy a disparu de l'écran, le CO se léve et fait face à ses collègues aviateurs.

« OK, vous avez entendu le lieutenant. Je m'attends à ce que ce soit une mission de routine, donc je n'ai pas besoin de vous briefé davantage. Vérifiez souvent votre carte, ne vous aventurez pas dans un espace aérien souverain et amusez-vous. »


Ready Room 7,
5 minutes plus tard


Les pilotes sont penchés sur la carte montrant le littoral des Émirats arabes unis et les îles voisines.

Le CO prend la parole.

« Pour les SSSC, nous arriverons au nord du champ pétrolifère de Zaqqum et nous enregistrerons auprès de Wizard. Il nous donnera nos vecteurs et les patrouille se sépareront. Le CO a mis deux flèches sur la carte – "pour les skulls et les Corsairs nous devrions travailler entre les gisements de pétrole et les îles iraniennes, plus ou moins dans ces zones" - il fait deux cercles sur la carte."

Il saisi un autre stylo et a tracé deux autres contours rouges sur la carte.

« Ce sont nos zones interdites. Les Iraniens y disposent de systèmes SAM à courte portée, probablement des SA-15, des Rapiers et des MANPADS ».

« Lors de notre mission principale, les procédures standards s’appliquent: signaler le type, le cap et la vitesse de tout le trafic maritime que vous survolez. Utilisez votre radar, votre ATFIR et votre viseur de casque pour trouver tous les navires dans la zone assignée, puis reportez-les à Wizard. On volera à 500 pieds. Les Iraniens ont accru leur activité dans la région et leurs vedettes rapides arrêtent les pétroliers et autres navires dans les eaux internationales. Nous travaillerons avec Wizard. Nous sommes taskés pour rester en vol pendant environ 1 heure, après quoi nous ferons un RTB. En cas de besoin l’Air Force fera décoller un ravitailleur d’Al Dhrafa. Aprés le catapultage on se retrouve a angel 5 au waypoint 1. Une fois que les Skulls et les Corsairs seront réunira on contactera Wizard pour recevoir nos vecteurs et on splitera. Chaque patrouilles partira vers son secteur de recherche. Pour les Bones, aprés vous êtes déclaré à Wizard, vous irez directement dans la zone de CAP .

Pour les emports - nous disposons d'un équipement standard qui nous permettra de faire face à presque toutes les éventualités, même si nous n'en attendons aucune. Il est probable que nous ramènerons l’armement, alors surveillez votre carburant sur le chemin du retour pour ne pas dépasser la masse maximale à l'atterrissage. Nous transportons un CBU-99 à la station 2, un AGM-65F à la station 8, plus deux Sidewinders, un ATFLIR et deux bidons. Nos armes sont chargées et armées. Nous serons lourds, assurez-vous de rester au maximum de carburant pour l'atterrissage.

Radios. Nous travaillerons sur la fréquence Wizard sur la radio 2, transmettant le cap et la vitesse de toutes les navires que nous survolons. Nous resterons sur Flight sur Pri.

Météo. Nous avons un vent solide de 18 nœuds du nord et des nuages ​​épars à 9 000. Le même temps a été signalé à Al Dhafra.

Pour Skulls et Corsairs pas grand chose à dire sur la navigation, car nous serons en freelance après le waypoint 2.
C’est tout pour aujourd’hui , des questions ? »

Avions disponibles:

A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0

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Créateur: DArt

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Créateur: Anubis

Situation :

Un A400 transporte divers matériel d'Afhanistan vers l'Arabie Saoudite.
Ce transport ne doit pas avoir lieu.

Le 103 a été chargé d'intercepter et de ramener sur Bandar Abbas cet A400, qui se cache dans le traffic civil.
C'est pourquoi le groupe naval a pour ordre de ne pas tirer et envoie le 103 pour le trouver.

L'iran trouvant un intérêt à intercepter ce cargo nous est allier sur ce coup, mais ne ravitaillera pas nos avions si nous nous y posons.
Les EAU nous allier.
L'Arabie Saoudite, non. Ils vont surement envoyer des chasseurs comprendre pourquoi leur cargo a été intercepté et détourné.

Objectifs / Groupes / Désignations de cibles :

Trouver et ramener sur Bandar Abbas l'A400.

Plan de vol :

Autres informations :

Avions disponibles:

A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0

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Créateur: Anubis

Situation :

Ce que vous voulez

Avions disponibles:

A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0

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Créateur: Giat

Situation :

Il y a encore plus de méchants et il vont payer encore plus cher pour ça !

Apres le coup audacieux de ce matin, il nous faut rentrer. Mais l'état major a décider de prendre à contre pied les expectations de l'adversaire en ne s'échappant pas vers l'Ouest , comme ils l'attendent, mais vers l'Est en profitant de l'occasion pour supprimer certains des atouts adverses.

Objectifs / Groupes / Désignations de cibles :

Destruction de pistes, de sites SAM, d'EWR, de centrales électriques et de navires.

VF-103 :

--> SEAD sur Aeropuerto de Gobernator Gregores
TGT #1 : S 48°47'09.94'' W 70°08'10.75''
TGT #2 : S 48°47'11.04'' W 70°08'03.87''

--> Anti_Bunker sur San Julian
TGT #1 S 49°18'20.12'' W 67°47'10.16''
TGT #2 S 49°18'20.85'' W 67°47'10.01''
+ Opportunités
-----------------------------------------------------------------------------

389Th :

--> EWR et TWR sur Aeropuerto de Gobernator Gregores

EWR : S 48°47'21.62" W 70°08′01.38"
TWR : S 48°46'58.52'' W 70°09'44,92''

--> Anti_Navire sur Puerto Santa Cruz
Le Port : S 50°07'00.00'' W 68°24'00.00'' ( Les bateaux étaient en cours de manoeuvres lors du relevé )
+Opportunités
-----------------------------------------------------------------------------

13F

--> Tour de controle sur Hipico Flying Club

TWR : S 48°45'23.35'' W 70°13'53.56''
+ opportunités sur Aeropuerto de Gobernator Gregores

--> SEAD sur San Julian

TGT #1 S49°18'16.53'' W 67°47'58.33''
TGT #2 S49°18'13.66'' W 67°47'53.56''
+Opportunités
-----------------------------------------------------------------------------

VF-31

--> Carpet bombing sur Comandante Luis Piedrabuena

Piste : S 49°59.7' W 68°57.0'
Centrale électrique : S 49°59.2' W 68°58.4'
+ Opportunités

-->Carpet bombing sur Santa Cruz

Piste : S 50°01.1' W 68°34.7'
+opportunités

Plan de vol :

Décollage de O'Higgins, Rassemblement avec décollage dans l'ordre des autonomies, Push ASAP.

Séparation Apres Gregores

RDV AAR pour 16:27 ( 57Min apres dépause )
Point de RDV : S 50°01'21.13'' W 66°03'56.19'' ( entre 6000 ft et 7500 ft )

RTB sur Port Stanley

Menaces :

Enormément de AAA ( La zone est un secteur d'entrainement anti-drone de l'armée locale ) SAM longue et très longue porté : Restez bas !
Chasse adverse
Le sol

Autres informations :

South Atlantic


https://discord.com/channels/43405201184836...802209030950952

Avions disponibles:

A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0

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Créateur: Anubis

Situation :

Les russes sont en train de débarquer des troupes et du materiel dans le port de Gelendzhik afin de renforcer leur position et leur contrôle de la région.

Pour une raison inconnue, leur A50, en fin de mission n'a pas pris en compte l'avancée du groupe naval du Roosevelt et est à portée d'interception.

Le 103 est chargé de détruire tout matériel débarqué et en court de débarquement, et de capturer l'A50.

Objectifs / Groupes / Désignations de cibles :

• Intercepter l'A50, le dérouter du Sochi.
• Détruire tout hélicopter&avion sur Gelendzhik
• Détruire les dépots et hangars repérés sur l'image ci-dessous
• Détruire les navires de débarquements repérés sur l'image ci-dessous

Plan de vol :

Takeof Roosevelt
Bull's sur Gelendzhik

Menaces :

Escorte A50 ?
Aucun info sur les avions au parking de Gelendzhik, les considérer comme opérationnels

Autres informations :

Photo de l'A50 passant au dessus d'un contact en russie.



Anubis&Beurk en Bones.

Le rendez-vous sera à 20h45/50 sur TS (l'adresse sera communiquée un peu avant en MP)
Si cela pose problème, on peut toujours se rejoindre sur discord (mais TS sera à configurer pour le futur).

DCS 2.8.6.41363
SRS 2.0.8.6 (dernière en date)
=> On utilise 3 radios sur le hornets: dans SRS ce sont les boutons Radio 1, 2 et 3 (COMM1, COMM2 et MIDSA).
=> S'assurer d'avoir au moins le PTT de la COMM1 configurée.

Causase
Aucun mod requis
Supercarrier requis

Si la moindre question, ne pas hésiter sur le forum ou discord.

Avions disponibles:

A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0

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Créateur: Red Daron

Avions disponibles:

A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0