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Canular ou pas ?

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gillesdrone	21 Aug 2012, 23:26 Message #1
Messages : 6,185 Inscrit : 24/03/07 Lieu : Sendets 64320 Membre n° 1,668	voilà ce que ma frangine m'a envoyé Le 797 est une réponse directe à l’A380 qui a déjà obtenu 159 commandes fermes. Boeing a "tué" son 747X SuperStretchedJumbo en 2003 après le peu d’intérêt montré par les compagnies aériennes. On a plutôt poursuivi le développement de l’Ultime Tueur d’Airbus, le 797, à l'usine fantôme de Long Beach en Californie. -------------------- http://gilles.guesnel.free.fr ma chaine Â menacer l' Ours dans son repère, l' Aigle pourrait y laisser quelques plumes

orbiter28	21 Aug 2012, 23:44 Message #2
Messages : 412 Inscrit : 27/09/09 Membre n° 3,462	Il semblerais d'après les site spécialisé dans les fake que c'est image sont des fake, et qu'elles circulent depuis 2006. http://www.hoax-slayer.com/boeing-797-hoax.shtml http://www.truthorfiction.com/rumors/b/b797.htm Bon, la 4ème image vient de flight simulator (j'ai déjà tester cet avion sous FS ), mais les 2 premières sont épatantes de réalisme. Mais bon, le projet à existé. Ceci dit, y-a un bémol J'ai entendu parler de ce projet, et entendu dire que ses chance commerciales sont limités, il fallait d'abord rallonger beaucoup de piste Sous FS, le décollage était terrible Or il semble que le projet à été repris pour une autre application, mais pas pour le transport de passager : http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_X-48 J'aimerais bien que cet avion voit le jour. Ce message a été modifié par orbiter28 - 21 Aug 2012, 23:50.

BaDCrC	22 Aug 2012, 11:03 Message #3
Un Ruskoff chez les Yankees Indicatif : RW-31 Messages : 1,240 Inscrit : 2/02/09 Lieu : A côté de New York Membre n° 3,282	Déjà que les ricains nous ont emmerdé avec l'envergure de l'A380 pour les aéroports de chez eux, je voudrais bien savoir comment ils vont justifier les coûts de modif des terminaux pour cet avion là. Sinon oui, vieux fake qui traine sur la toile depuis des années, mais bien fait en effet. Un autre dans le même style. Miniature(s) jointe(s) -------------------- \| Ma Chaine Youtube (abonnez vous!) \| Topic construction de mon pit \| Mon serveur BS: blackshark.game-host.org

Azrayen'	22 Aug 2012, 15:32 Message #4
VALHALLA EXPRESS Indicatif : VK-01 Messages : 7,194 Inscrit : 1/03/05 Lieu : Forteresse de Lug Membre n° 90	Les ailes volantes sont des concepts-planes de papier (ou de CATIA) pour l'instant. Les bureaux d'étude qui phosphorent à long terme, quoi. Boeing n'a pas "tué" son 747X, c'est le 747-8 maintenant (et il se vend, pas si bien que ça mais il se vend). --------------------

Lynx	22 Aug 2012, 16:28 Message #5
Indicatif : BS-05 Messages : 2,414 Inscrit : 23/03/05 Lieu : FONTENAY-SOUS-BOIS Membre n° 108	CITATION(Azrayen' @ 22 Aug 2012, 16:32) Les ailes volantes sont des concepts-planes de papier (ou de CATIA) pour l'instant. Les bureaux d'étude qui phosphorent à long terme, quoi. Boeing n'a pas "tué" son 747X, c'est le 747-8 maintenant (et il se vend, pas si bien que ça mais il se vend). Effectivement, j'ai travaillé l'an dernier sur les éventuelles modifications des minimas de procédures en RP (Région Parisienne), pour l'arrivée du 747-8, ou 748.... Sinon, l'aile volante, ça marche très bien, ne nécessite pas de pistes plus longues, mais des taxiways, beaucoup, mais alors beaucoup plus larges... Après étude de faisabilité, il s'avère que ce qui pose le plus gros problème, c'est la trouille des Pax's, personne ne souhaite monter dans ces engins, trop larges et sans, ou presque, visi extérieure... On s'achemine pour le transport futur plutôt vres des réductions de conso et de bruits, ou des augmentations de vitesse, cf les derniers essais ricains et les vols à plasma... PS : J'adore l'Airbus A3 !!! -------------------- 3rdlynx.ddns.net Serveur Discord Perso/Mission Editor : 965280400698146836 The agnostic dislexic insomniac: lies awake in bed at night wondering if there really is a dog. T-IR 5, THRUSTMASTER WARTHOG +Virpil WAR BRD, Pilotseat GameRacer Pro, Oculus Rift S+ SIMSHAKER JETPAD(+ MFD's (démontés) ) Config + MSI 6950XT 340W + be quiet! Pure Rock 2 + Mushkin Redline 64 Go 2 x 32 Go DDR4 3600 MHz + AMD Ryzen 7 5800X3D, 3,4 GHz (4,5 GHz Turbo Boost) + be quiet! Pure Power 11 FM 1000W, + SAMSUNG 980 PRO, 2 To, SSD + ASUS PRIME X570-P, + Sharkoon RGB LIT 100.

Pouka	22 Aug 2012, 17:11 Message #6
Messages : 2,135 Inscrit : 9/12/05 Lieu : Lyon Membre n° 356	Autre problème pour ce type d'appareil très large: le ressenti des personnes assises sur les extérieurs lors de la mise en virage. En effet, les personnes assises à l'exterieur du virage vont monter rapidement de plusieurs mètres (Gs positifs) et ceux assis à l'intérieur vont "tomber" de plusieurs mètres (Gs négatifs)... Pas top pour le confort à moins de faire des mises en virage beaucoup plus lentes que les avions de ligne classiques ce qui poserait sans doute d'autres problèmes pour l'intégration parmis les autres liners. ++ Pouka -------------------- ---'ûôû'---

T3	22 Aug 2012, 17:25 Message #7
Indicatif : B-19 Messages : 1,337 Inscrit : 2/06/06 Lieu : Issy-les-Moulineaux Membre n° 632	CITATION(Pouka @ 22 Aug 2012, 18:11) Autre problème pour ce type d'appareil très large: le ressenti des personnes assises sur les extérieurs lors de la mise en virage. En effet, les personnes assises à l'exterieur du virage vont monter rapidement de plusieurs mètres (Gs positifs) et ceux assis à l'intérieur vont "tomber" de plusieurs mètres (Gs négatifs)... Pas top pour le confort à moins de faire des mises en virage beaucoup plus lentes que les avions de ligne classiques ce qui poserait sans doute d'autres problèmes pour l'intégration parmis les autres liners. ++ Pouka Quand on voit ce que les gens payent pour avoir ce genre de sensations dans les foires, ils devraient être contents vu que là, c'est inclus dans le prix du voyage -------------------- " Tant hurle le vent, jamais la montagne ne bouge..." ( et toc !)

Deus_Olympus	22 Aug 2012, 17:36 Message #8
Indicatif : B-25 Messages : 179 Inscrit : 3/08/10 Lieu : LFQB Membre n° 3,630	Ils ont essayer une nouvelle maquette la semaine dernière: x-48c completes successful test flight http://youtu.be/bmaf7sWQ6eY Ce message a été modifié par Deus_Olympus - 22 Aug 2012, 17:39.

PiedDroit	22 Aug 2012, 19:24 Message #9
Indicatif : B-26 Messages : 925 Inscrit : 13/12/10 Membre n° 3,711	CITATION(Pouka @ 22 Aug 2012, 18:11) Autre problème pour ce type d'appareil très large: le ressenti des personnes assises sur les extérieurs lors de la mise en virage Ils n'ont qu'a virer à plat

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