async-list [debrief] Logout HOT - M1

#1 Tacno - 16 Apr 2026, 15:59

Bonjour à tous,

Débriefing de la mission #1 HOT de l'opération Logout

Merci à tous les présents d'y avoir été !
Merci et bravo à tous ceux qui ce sont tapé le briefing et qui en ont extrait des informations pour leur vol sous contrainte de temps, de zones et volumes
Merci à John alias "MAGIC", qui au pied levé, a permis une meilleure expérience.

Il y a eu un blocage à un moment dans la mission au niveau des attaques air-air ennemis que je vais analyser, j'espère que ce point n'a pas entaché votre soirée.

J'ai pas encore vu l'ACMI, mais

Si vous avez des remarques et si vous voulez partager votre vol, ce post est pour vous

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Les réponses

#2 Kervinou - 16 Apr 2026, 19:49

Super soirée pour tous je pense, et même pour ceux qui attendaient sur le parking !

Superbe ambiance, on s'est même fait la réflexion avec mon ailier, l'immersion, la pression montante, les départs de missile et la radio qui étaient très "pro" telle l'attente de Maverick sur la catapulte prêt à partir pour aider ses collèges !

Bref, très bonne soirée pour les DRAKKAR !
Même s'il reste quelques ARTI :-)

Encore merci à tous les deux et à tous pour cette immersion bien vivante !

à la prochaine

le Tacview Server => https://transfert.kerv.fr/s/eHbpNTeqX3rw

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#3 Detox - 17 Apr 2026, 14:28

Bonjour Tacno, et à tous,

Tout d'abord un grand merci pour la soirée, les TOTEMs se sont régalés.

PREPARATION:
J'ai tout compris du 1er coup jusqu'à ce que je me rende compte qu'il y avait 2 unités de mesures dans le briefing. Par déduction j'ai corrigé dans notre planchette les valeurs.
Une autre chose a été perturbante c'est les grilles de sectorisation sur 2 copies écrans de la map caucase mais avec des définition différentes. En gros la B5 n'était plus géographiquement au même endroit. Par déduction j'ai identifié la bonne carte et identifié les zones de recherches pour notre mission HOT-5.

Côté ATO, l'inscription a été réalisée normalement, la plus part des infos étaient justes, il me semble que quelques fréquences du plan v2 subsistes.

La vue hiérarchique des CODEWORD est juste au top ! facile à lire donc facile à retenir (oui je peine parfois )

EXECUTION :
Briefing : pas de question pour les totems, tout était déjà dans le doc du brief, pour les cap j'ai entendu quelques questions plus sur le "mission flow" qu'autre chose. Peut-être un chapitre à ajouter au doc du brief.

Réalisation : mise en route pour la clim en cabine, une petite bière bien fraiche, la vue directe sur le défilé des escadrons affectés en CAP, que du bonheur!
Contact avec la tour, échanges brefs, nickel, super agréable le ton de ta voix. Puis alignement, préparation des emports, vérifications, écoute des échanges, réglages divers ... arrive notre moment de rouler, j'ai apprécié l'anticipation du contrôleur qui m'a permis de préparer la patrouille au roulage.
Roulage au point d'arrêt, le contrôle me propose de nous aligner et décoller derrière un groupe au départ, mais les Bones s'annonces en finale et je stoppe au point d'arrêt par prudence. Nous aurions eu le temps de nous aligner et décoller.
On s'aligne, on décolle PS, sortie W, montée FL200 vers le nord ouest, et virage main gauche, en recherche de nos target que nous avions déjà au TWS (N4).
1er bateau : 2xGBU-24 (detox) à la 1ère ça fume beaucoup mais c'est encore en vie
2è bateau : 2xGBU-24 (musis)
au milieu de tout ça, on entend quelques charges A/A sur nos CAP qui font du mal et restons vigilants.
3è bateau : 1x GBU-24 (detox)
4è bateau : 1xGBU-24 (musis) sur un Ropucha
MIROIR MIROIR MIROIR (même si la clearance avait été donnée un peu plus tôt par MAGIC.

Contrat terminé, DAKOTA, le groupe resserre les rangs et SH/SL et posé PS.

CONCLUSION
Tout d'abord, un grand merci aux controleurs, ce fut un plaisir et pour moi c'est un vrai plus dans l'immersion d'une mission.
Notre mission c'est déroulée à la perfection grâce aux CAP en place

Detox pour le 389th/TOTEM/HOT-5

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#4 Cryp - 17 Apr 2026, 19:49

CITATION(Kervinou @ 16 Apr 2026, 20:49)

Superbe ambiance, on s'est même fait la réflexion avec mon ailier, l'immersion, la pression montante, les départs de missile et la radio qui étaient très "pro" telle l'attente de Maverick sur la catapulte prêt à partir pour aider ses collèges !

Effectivement, malgré l'attente l'immersion était au rendez vous. Le briefing pas facile à lire mais finalement une fois maîtrisé, l'essentiel et là et le peu de question avant le départ mission confirme sa qualité.

Comme Detox, bémol les grilles de sectorisation sur 2 cartes différentes mais c'est tout !

Merci beaucoup !

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#5 Oxitom - 17 Apr 2026, 21:20

Les sheep, Noon et moi, 2 AV-8 pour une mission AI sur 3 positions d'artillerie et un SA-19.

Comme prévu on attend que la chasse se mette en place, que le SEAD fasse son boulot et on décolle bon dernier.
Les cibles sont trouvées immédiatement et le traitement commence à la première passe.
Sa-19 détruit le premier, les MSTA prennent cher ensuite. Noon se fait descendre par le SA-13 d'un convoi qui passait juste à coté de sa position non sans avoir eu ses MSTA.
Les MSTA n'ont pas été détruits, une apkws ne suffit plus, mais leur canon ne peut plus tirer. Les 3 positions sont rasées et on peut rajouter un MBT, un SA-13 et un autre shilka.

Merci Tacno pour ton brief comme on en fait plus, l' ATO et la mission!

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#6 Anubis - 17 Apr 2026, 21:33

Corsair, HOT-04 (SEAD Krymsk).

Prépa OK, on monte dans les avions sans question autre que "on sera sur Magic ou Wizard" et "quand est-ce qu'on mange?" (spoiler, bientôt)
Partis à 2 au lieu de 3, Le SA11 étant offline, ça ne change rien.

On assiste à quelque birds du SA15 d'Anapa. Puis quelque MI8 en flammes au loin, que l'on avait sur la SA.
Cette distraction passée, le codeword est donné et on décolle pour sortir tranquillement par W as briefed.

Puis ... ça va vachement vite. Les distances étant courtes, fence in annoncé dès le passage sur la tactical.
Ça n'a pas suffit pour que les jdams soient alignées pour tirer sur le DogEar (ça doit être des distances de A10 )

1min plus tard, DogEar traité, on proceed sur Krymsk pour 2 SA15 ... ben on est à range déjà
En plein effet tunnel, erreur et met une jdam à côté quand le SA15 me fait des doigts en me tirant dessus. Mon aillier traitera le sien.
Un pti tour, 2eme SA15 traité.
SA11 traité dans la foulée aussi, ainsi que les véhicules de piste de Krymsk.

Une QRA de deux mig29 arrive, on se barre sur Anapa.
Retraite mortelle pour mon aillier qui passera dans la goodwill d'une tunguska.

Point brief: Je n'ai pas fait attention au point de Detox sur les quadrillages différents.
En revanche, en préparation pour relever les coord dans un DCS: ça serait bien que le quadrillage du brief soit MGRS.
Aussi, je dirais pas non à des images HD fournies à côté du doc (pour en faire des kneeboards de qualité)

Enfin, merci pour la campagne

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#7 tiengo - 20 Apr 2026, 09:48

Patrouille STORM/389th en BARCAP/TARCAP/TESPASCAP/CAP
tiengo, Ghost
F15E

Mise en place rapide et au service de Magic sur la partie Nord et Est d'Anapa.
Des engagements derrière le SWEEP, 7 splashs confirmés. Du Mig29 et du Su25T.
Un F15 touché par un Fox2 d'un Mig29, pilote éjecté au seuil de piste d'Anapa.
Des menaces sol-air très présentes sur la zone, le hard deck à 12000 ft n'était pas à prendre à la légère.
Ca a compliqué tous les engagements d'ennemis qui arrivent TBA.

Une super ambiance, un controleur au top et très accessible.
J'ai li'mpression qu'il était un peu géné par la zone de détection de son radar et du coup on avait des annonces à 50 Nm, un peu court pour se positionner pour un bon engagement BVR.

Un grand merci à toux ceux qui ont rendu possible cette bonne soirée de vol avec vos tronches de moches.

A la prochaine.
tiengo

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